新款問界M7公布的更多信息中,動力系統有什么新的改進?

新款問界M7動力系統的新改進主要體現在增程與純電雙路徑的技術升級、性能參數優化及用戶體驗強化三個維度。

新款問界M7公布的更多信息中,動力系統有什么新的改進?

增程版搭載1.5T增程器(最大功率118kW),配合“前交流異步+后永磁同步”雙電機組合,四驅版系統綜合功率達533馬力,實現5.2秒破百的強勁性能;純電版則依托800V高壓平臺,雙電機總功率526馬力,4.7秒破百的同時,快充30%-80%僅需0.25小時,補能效率大幅提升。

從用戶需求出發,增程版208km純電續航覆蓋日常通勤,1510km綜合續航解決長途焦慮;純電版635km續航搭配高效快充,兼顧性能與實用。華為動力技術的深度賦能,讓電機、增程器與電驅系統實現平順協同,更通過鴻蒙智行ADS系統與動力的聯動,為用戶帶來智能與性能兼具的駕駛體驗。

增程版搭載1.5T增程器(最大功率118kW),配合“前交流異步+后永磁同步”雙電機組合,四驅版系統綜合功率達533馬力,實現5.2秒破百的強勁性能;純電版則依托800V高壓平臺,雙電機總功率526馬力,4.7秒破百的同時,快充30%-80%僅需0.25小時,補能效率大幅提升。

從用戶需求出發,增程版208km純電續航覆蓋日常通勤,1510km綜合續航解決長途焦慮;純電版635km續航搭配高效快充,兼顧性能與實用。華為動力技術的深度賦能,讓電機、增程器與電驅系統實現平順協同,更通過鴻蒙智行ADS系統與動力的聯動,為用戶帶來智能與性能兼具的駕駛體驗。

電機布局的優化是此次升級的核心亮點之一。增程版與純電版的四驅車型均采用“前交流異步+后永磁同步”的雙電機組合,這種搭配既能在高速行駛時通過異步電機提供強勁動力響應,又能在低速工況下依靠永磁同步電機降低能耗,實現動力與能效的平衡。電動四驅系統的加入,進一步提升了車輛在濕滑路面、爬坡等復雜路況下的穩定性,讓駕駛更具信心。

在續航與補能方面,增程版提供36.019kWh和51.975kWh兩種電池容量選擇,CLTC純電續航覆蓋165km至251km,饋電油耗低至6.2L/100km,65L油箱進一步拓展了長途出行的可能性;純電版搭載100kWh三元鋰電池,CLTC續航達635km,800V高壓平臺支持4C級快充,30%-80%充電僅需15分鐘,大幅縮短補能等待時間。

智能交互與動力系統的融合也是此次改進的重點。依托鴻蒙OS車機系統,用戶可通過語音控制駕駛模式切換、充電設置等功能,實現“車-人-設備”的無縫連接。華為乾崑智駕ADS系統與動力系統的聯動,讓車輛在自動變道、導航輔助駕駛時的動力響應更智能,進一步提升了駕駛的安全性與便捷性。

此次動力系統的升級,不僅是參數的優化,更是技術與體驗的全面進階。增程版以“長續航+低油耗”解決用戶里程焦慮,純電版以“高性能+快補能”滿足用戶對電動化的極致追求,雙路徑布局充分覆蓋了不同用戶的出行需求,同時華為技術的深度賦能,讓動力系統與智能駕駛、鴻蒙生態實現協同,為用戶帶來更智能、更高效的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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