捷途自由者的安全性能配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、駕駛輔助及越野專屬安全四大維度，以“全域出行安全”為核心打造多場(chǎng)景防護(hù)體系。

從被動(dòng)防護(hù)來看，整車高強(qiáng)度鋼占比超80%，采用籠式車身結(jié)構(gòu)與22MnB5潛艇級(jí)超高強(qiáng)鋼雙門環(huán)設(shè)計(jì)，配合激光釬焊頂蓋工藝，經(jīng)極端測(cè)試驗(yàn)證車身抗變形能力優(yōu)異；全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，中高配車型還增加前后頭部氣簾，結(jié)合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)碰撞全場(chǎng)景覆蓋。主動(dòng)安全方面，中高配車型搭載L2級(jí)智能駕駛輔助，含前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助等功能，可在城市通勤與高速行駛中提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；全系標(biāo)配ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)主動(dòng)配置，保障日常駕駛穩(wěn)定性。駕駛輔助層面，全系標(biāo)配540度全景影像、自動(dòng)駐車與上坡輔助，中高配車型升級(jí)全速自適應(yīng)巡航，提升泊車與長途駕駛便利性。針對(duì)越野場(chǎng)景，2.0TD四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止及涉水感應(yīng)系統(tǒng)，結(jié)合700mm最大涉水深度，強(qiáng)化復(fù)雜路況下的通過性與安全性。這些配置既貼合捷途“旅行+”品牌定位，也以親民價(jià)格讓高安全標(biāo)準(zhǔn)觸達(dá)更多用戶。

從被動(dòng)防護(hù)的硬件基礎(chǔ)來看，捷途自由者的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)頗具匠心。整車高強(qiáng)度鋼占比超過80%，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，車頂運(yùn)用一體式激光釬焊工藝，車門采用雙門環(huán)設(shè)計(jì)并使用22MnB5潛艇級(jí)超高強(qiáng)鋼。這種鋼材的抗拉強(qiáng)度達(dá)1500兆帕，配合激光拼焊工藝與100%自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線，大幅提升了車身的堅(jiān)固程度。在極端測(cè)試中，車輛從40米長、坡度35°的陡坡連續(xù)翻滾至坡底后仍能正常行駛，車身整體結(jié)構(gòu)完整；從200米高空墜落，駕駛艙未受過多侵入，車內(nèi)籠式空間形態(tài)基本完好，充分驗(yàn)證了車身的抗變形能力。車內(nèi)安全氣囊配置也較為全面，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，中高配車型還增加了前后頭部氣簾，結(jié)合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，能在碰撞時(shí)為駕乘人員提供多角度、全場(chǎng)景的保護(hù)，覆蓋前排和側(cè)面的關(guān)鍵部位。

主動(dòng)安全配置方面，捷途自由者兼顧了基礎(chǔ)保障與智能升級(jí)。全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)主動(dòng)配置，這些系統(tǒng)能在日常駕駛中保障車輛的行駛穩(wěn)定性，例如ABS防抱死系統(tǒng)可在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)能根據(jù)車輛負(fù)載情況合理分配制動(dòng)力。中高配車型則進(jìn)一步搭載L2級(jí)智能駕駛輔助功能，包括前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道居中保持、并線輔助等。其中，主動(dòng)剎車和前方碰撞預(yù)警可在城市擁堵或高速行駛時(shí)提前識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)，車道保持輔助能避免駕駛員無意識(shí)偏離車道，降低事故發(fā)生的概率；全速自適應(yīng)巡航功能支持0-150km/h全速域跟車，搭配車道居中保持，能有效減輕長途駕駛的疲勞感。

針對(duì)不同的使用場(chǎng)景，捷途自由者還配備了針對(duì)性的安全配置。在越野場(chǎng)景中，2.0TD AT四驅(qū)XWD穿越版和征服版標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能、地形模式切換、涉水感應(yīng)系統(tǒng)以及蠕行模式。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況智能分配前后軸動(dòng)力，中央差速器鎖止能在車輪打滑時(shí)確保動(dòng)力傳遞，地形模式切換支持沙地、泥地、雪地等多種模式，涉水感應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水深，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，蠕行模式則能自動(dòng)控制油門和剎車，幫助車輛輕松通過陡坡或泥濘路段。在日常駕駛和泊車場(chǎng)景中，全系標(biāo)配540度全景影像、透明底盤和自動(dòng)駐車、上坡輔助功能，540度全景影像能清晰展示車身周圍及底盤下方的情況，消除視覺盲區(qū)，方便駕駛員泊車和通過復(fù)雜路段；自動(dòng)駐車和上坡輔助則提升了停車和坡道起步時(shí)的便利性與安全性。

捷途自由者的安全性能配置以用戶的實(shí)際出行需求為核心，通過扎實(shí)的被動(dòng)防護(hù)硬件、全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及場(chǎng)景化的功能設(shè)計(jì)，構(gòu)建起多維度的安全防護(hù)體系。無論是城市通勤、長途駕駛還是戶外越野，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，充分體現(xiàn)了捷途品牌“讓旅行更自由”的理念，也讓消費(fèi)者在享受出行樂趣的同時(shí)，無需擔(dān)憂安全問題。