駕駛深藍汽車走G318國道,續航里程能滿足需求嗎?

駕駛深藍汽車走G318國道,續航里程完全能夠滿足需求。作為一款專為G318場景定制的增程式中大型SUV,深藍G318憑借“純電覆蓋短途+增程保障長途”的雙重優勢,精準適配這條國道的復雜路況與補能特點。其兩驅版CLTC純電續航達190km,足以覆蓋理塘到稻城亞丁這類150km左右的短途觀景路段;增程模式下60L油箱搭配35.07kWh電池,綜合續航超1000km,輕松應對G318全程約5476km的長途穿越,即便遇到偏遠路段充電設施不足的情況,加92號油即可繼續前行。同時,它支持54kW快充,30%-80%電量僅需15分鐘,沿途服務區補能高效,進一步消除了續航焦慮。

駕駛深藍汽車走G318國道,續航里程能滿足需求嗎?

從技術層面看,深藍G318搭載的1.5T增程器與磷酸鐵鋰電池組形成高效配合,1L油可發電3.63度,CLTC饋電油耗低至6.7L/100km,實際測試中甚至能達到更低水平。比如在重慶節能挑戰賽中,部分車輛饋電油耗僅3.3L/100km,即使是高速保電場景下,百公里油耗也控制在10.72L以內,遠低于同級別燃油SUV。這種高效的能源轉化能力,讓車輛在G318的爬坡路段和復雜路況中,能以更低能耗維持動力輸出,避免因頻繁加速或爬坡導致續航驟降。

實際駕駛數據更能印證其續航可靠性。四驅空懸版在城市道路測試中,WLTC表顯續航155km,實測達153.4km,純電續航達成率124%,掉電曲線線性穩定,不會出現“虛標”情況。而在30%高速+70%城市的綜合路況下,百公里虧電油耗僅8.08L,若切換至保電模式,廣深沿江高速的百公里油耗也僅10.72L,處于同級別車型的優秀水平。即便在川西高原這類高海拔、多爬坡的路段,實測百公里電耗17.7度、油耗6.4L,雙電機四驅系統還能保證動力無衰減,超車、爬坡都游刃有余。

除了續航本身,深藍G318的補能靈活性也為G318之旅加分。它兼容120kW和600kW兩種充電樁,峰值充電功率約60kW,30%-80%快充僅需15分鐘,相當于中途休息的時間就能補充過半電量。對于充電設施較少的路段,60L的大油箱可加92號汽油,無需特意尋找高標號油站,進一步降低了補能難度。這種“純電+增程”的雙重補能方式,完美適配G318國道“城市-鄉村-高原”交替的路況特點。

綜合來看,深藍G318的續航能力不僅能滿足日常通勤,更能從容應對G318國道的長途穿越需求。無論是純電模式下的短途觀景,還是增程模式下的千里續航,抑或是高效的補能效率,都為駕駛者提供了充足的信心。其針對G318場景定制的通過性配置,如210-240mm的離地間隙、27°接近角、31°離去角,以及地形模式和蠕行模式,更讓車輛在復雜路況中如虎添翼,真正做到“續航無焦慮,駕駛有底氣”。

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