2025款捷途旅行者的科技配置亮點集中在“智能座艙的個性化交互”與“駕駛輔助的安全進階”兩大維度，既兼顧日常使用的便捷性，又適配戶外旅行的場景需求。

基于高通驍龍8155芯片的“三位一體”智能生態系統是核心看點，15.6英寸中控巨幕支持自定義桌面與27種“功能魔方”模塊自由組合，卡片式交互界面可集成導航、音樂、車況等信息，配合全場景語音智控“小捷”的毫秒級響應與28種方言識別，讓操作從“被動適配”轉向“主動貼合”用戶習慣。駕駛輔助層面，L2.5級系統搭載540°透明底盤與DMS疲勞監測，ACC自適應巡航0.1秒級跟車響應、AEB緊急制動在60km/h時速下較競品短1.2米的制動距離，后續還能通過OTA解鎖高速領航輔助，將科技的實用性與前瞻性融為一體。此外，副駕318國道裝飾板的智能光感系統隨音樂律動，更將“旅行+”的場景化體驗滲透到細節，讓科技不僅是配置，更是與用戶出行場景的深度共鳴。

基于高通驍龍8155芯片的“三位一體”智能生態系統是核心看點，15.6英寸中控巨幕支持自定義桌面與27種“功能魔方”模塊自由組合，卡片式交互界面可集成導航、音樂、車況等信息，配合全場景語音智控“小捷”的毫秒級響應與28種方言識別，讓操作從“被動適配”轉向“主動貼合”用戶習慣。駕駛者無需頻繁手動操作，只需一句方言指令，就能完成導航設置、音樂切換等功能，即使在戶外嘈雜環境下也能精準識別，大幅提升了行車過程中的便捷性與安全性。車機系統還支持多任務分屏顯示，導航時可同步查看音樂播放界面與車況信息，避免了功能切換的繁瑣，讓信息獲取更直觀高效。

駕駛輔助層面，L2.5級系統搭載540°透明底盤與DMS疲勞監測，ACC自適應巡航0.1秒級跟車響應、AEB緊急制動在60km/h時速下較競品短1.2米的制動距離，后續還能通過OTA解鎖高速領航輔助，將科技的實用性與前瞻性融為一體。540°透明底盤能清晰顯示車輛下方的路況，在通過坑洼路段或巖石障礙時，駕駛者可實時觀察底盤狀態，有效降低剮蹭風險；DMS疲勞監測系統則會通過攝像頭捕捉駕駛員的面部特征與眼部狀態，一旦檢測到疲勞駕駛跡象，便會及時發出語音提醒，為長途旅行中的安全保駕護航。而OTA升級功能讓車輛能持續進化，后續開放的高速領航輔助將進一步減輕長途駕駛的負擔，讓科技配置保持長期的使用價值。

此外，副駕318國道裝飾板的智能光感系統隨音樂律動，更將“旅行+”的場景化體驗滲透到細節，讓科技不僅是配置，更是與用戶出行場景的深度共鳴。當用戶播放喜愛的音樂時，裝飾板上的318路線圖會同步亮起并跟隨節奏變化，營造出沉浸式的車內氛圍，仿佛將旅途的浪漫搬進了座艙。這種設計既呼應了捷途“旅行+”的品牌定位，又通過科技手段增強了用戶與車輛之間的情感連接，讓每一次出行都充滿儀式感。同時，前排空調出風口裝飾材質從亮面電鍍改為啞光電鍍，不僅提升了內飾的科技質感，也減少了反光對駕駛視線的干擾，細節之處體現了對用戶體驗的用心打磨。

在越野場景適配方面，四驅車型搭載的“7+X”駕駛模式將泥沙模式細分為泥地與沙地模式，配合基于博格華納第六代四驅系統打造的XWD四驅系統，能根據不同路況智能調整動力分配與扭矩輸出。無論是在泥濘的鄉間小路還是松軟的沙漠地帶，車輛都能保持穩定的通過性，讓用戶在戶外探險時更具信心。而蠕行模式、涉水感應系統等配置的加入，進一步降低了越野操作的難度，即使是越野新手也能輕松應對復雜地形，真正實現了“科技賦能越野”的理念。

2025款捷途旅行者的科技配置圍繞用戶的出行需求展開，從智能交互的便捷性到駕駛輔助的安全性，再到場景化體驗的營造，每一項配置都精準貼合了“旅行+”的使用場景。高通驍龍8155芯片帶來的流暢體驗、L2.5級輔助駕駛提供的安全保障、智能光感系統營造的情感共鳴，以及越野科技對復雜路況的適配，共同構成了其在科技配置上的核心競爭力。這些配置不僅提升了車輛的產品力，更讓用戶在日常通勤與戶外旅行中都能感受到科技帶來的便利與樂趣，充分展現了捷途對用戶需求的深刻理解與技術實力的沉淀。