東風日產奇駿的后期保養費用不算高，在同級別車型中處于合理范圍且具有一定優勢。從參考數據來看，CVT車型3年6萬公里總保養費約5222.5元，年均1700多元；手動變速箱車型總費用5907.5元，年均1900多元，常規小保養約400元，大保養約600元，與豐田RAV4、本田CR-V等同級車型相比更具經濟性。按一年2萬公里行駛里程算，保養費用約1712元，即便車輛行駛至8 - 10萬公里需更換變速箱油和火花塞等零件增加成本，也符合多數車型的使用規律。部分車主分享一年養車費用7000元左右，其中保養因保險贈送基礎項目，自掏部分僅約500元，進一步體現其保養成本的親民性。奇駿作為家用定位清晰的緊湊型SUV，不僅延續了日產“大沙發”的舒適基因，搭載的可變壓縮比1.5T發動機、超混e-POWER系統等技術實現了動力與油耗的平衡，其后期保養成本的合理性也為家庭用戶減輕了長期用車負擔，是兼顧實用性與經濟性的可靠選擇。

從具體保養項目來看，奇駿的費用結構清晰且穩定。以2.0L車型為例，使用0W-20機油進行小保養（更換機油和機濾）的費用在446至485元之間，4萬公里時的大保養涉及機油、三濾、制動液等項目，費用約1093元，整體處于同級別日系車的正常水平。手動擋與自動擋車型的保養差異主要體現在變速箱維護上，CVT車型因變速箱油終身免維護，6萬公里總費用比手動擋低約700元，年均節省近200元，這一設計為自動擋用戶減少了長期養護成本。

奇駿的保養周期與配件更換邏輯也貼合家用車需求。空氣濾芯每2萬公里更換一次，制動液4萬公里更換，火花塞則延長至10萬公里更換，較長的更換間隔降低了頻繁保養的頻率。以每年行駛2萬公里計算，車主僅需進行2次常規保養，單次費用約800元左右，若疊加保險贈送的基礎保養或車主自行更換易損件（如空調濾芯、雨刮器），實際支出還能進一步壓縮。部分車主反饋，一年養車費用中保養僅占約7%，遠低于燃油和保險支出，側面印證了其保養成本的可控性。

除了保養費用的優勢，奇駿的技術特點也為長期用車提供了額外價值。燃油版搭載的2.0L自然吸氣發動機和1.5T可變壓縮比發動機，均適配92號汽油，燃油成本較低；超混雙電機版無需外接充電，依靠發動機發電驅動電機，既保留了電動車的平順性，又避免了充電設施的依賴，綜合油耗僅6.36-6.43L/100km。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，最小離地間隙達190-212mm，兼顧城市通勤與輕度越野，減少了因路況導致的額外維修支出。

整體而言，奇駿的后期保養成本以“經濟穩定”為核心特點，前期6萬公里內費用可控，中期雖有零件更換需求但符合行業常規，結合其家用定位的空間優勢、舒適配置以及燃油經濟性，進一步提升了整車的性價比。對于注重長期用車成本的家庭用戶來說，奇駿不僅在購車時提供了合理的價格區間，更在后期養護中延續了親民屬性，是一款兼顧實用性與經濟性的可靠選擇。