問界汽車M7的智能駕駛輔助功能達到了L2+級別，在同級別車型中處于領先地位，能為駕駛者帶來可靠、便捷的駕駛體驗。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問界M7依托華為乾崑智駕ADS系統的技術加持，以激光雷達為核心硬件基礎，構建了覆蓋高速、城區、泊車等多場景的智能駕駛能力矩陣。高速NOA功能可自動完成跟車、導航輔助及進出匝道，城區無圖NCA能精準規避不規則障礙物、禮讓行人和非機動車，泊車環節則優化了遙控泊車等實用功能，27枚傳感器的搭載更讓其在擁堵跟車、高速變道等場景中實時感知周邊動態，及時預警碰撞風險。無論是余承東親測中展現的復雜路況應對能力，還是AEB緊急制動測試中90km/h的最高剎停速度，都印證了這套系統在安全性與實用性上的扎實表現，而Harmony OS車機系統的交互便捷性與鴻蒙生態的跨設備協同，更讓智能駕駛體驗進一步貼近用戶日常需求。

從硬件配置來看，問界M7 2026款根據車型定位進行了分層設計。增程Pro+五座四驅版搭載華為乾崑智駕ADS增強版，以1顆艙內激光雷達為核心，配合11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及3個毫米波雷達，硬件組合精準覆蓋高速場景需求。其標配的高速導航駕駛輔助功能，在高精地圖加持下可實現自動跟車、車道居中與自動變道，長途駕駛時能大幅降低駕駛員的操作強度，HUD抬頭顯示的加入更讓關鍵信息一目了然，無需低頭分心。而純電Ultra六座四驅版則進一步升級硬件，搭載雙激光雷達（1×192線+1×固態），探測距離可達250米，配合5個毫米波雷達，在雨霧等惡劣天氣及弱光環境下的感知精度顯著提升；同時配備的空氣懸掛與可變懸掛系統，能根據路況自動調節底盤軟硬與高低，既保證了輔助駕駛時的車身穩定性，也兼顧了乘坐舒適性。

在功能覆蓋層面，兩款車型均標配豐富的基礎智能駕駛輔助功能，包括車道偏離預警、主動剎車、遙控泊車、循跡倒車等，甚至DMS主動疲勞監測也未缺席，從多維度保障駕駛安全。純電Ultra版更通過可選裝的城市導航駕駛輔助，拓展至城市場景，能應對擁堵跟車、路口轉向等復雜路況，進一步拓寬了智能駕駛的適用邊界。交互體驗上，依托Harmony OS車機系統，用戶可通過“小藝小藝”語音喚醒或觸控屏快速調節智能駕駛功能，人臉識別與座椅記憶的聯動，還能讓不同駕駛者的輔助駕駛偏好自動切換，省去重復設置的繁瑣。

依托華為技術背景，問界M7的智能駕駛系統還具備獨特的生態優勢。其激光雷達、毫米波雷達等核心傳感器采用華為自研方案，與乾崑智駕ADS系統深度兼容，支持OTA遠程升級，能持續優化功能體驗；鴻蒙生態的跨設備互聯能力，更實現了車機與手機、智能設備的無縫協同，讓智能駕駛不再局限于車輛本身，而是融入更廣泛的智慧生活場景。

整體而言，問界M7 2026款以L2+級智能駕駛為核心，通過分層設計的硬件與功能布局，既滿足了注重性價比用戶的高速場景需求，也為追求高階體驗的用戶提供了城市場景拓展的可能。華為自研技術與鴻蒙生態的深度賦能，更讓其在智能駕駛的實用性、交互性與持續進化能力上形成差異化優勢，為不同需求的用戶帶來了兼顧可靠與便捷的智能出行選擇。