問界汽車M7的座椅舒適度堪稱同級別標桿，從材質選擇到功能設計都圍繞“極致舒適”打磨，能滿足不同場景下的乘坐需求。

其座椅以高檔Nappa紋真皮包裹，全系配備的“棉花糖”座椅采用10層舒適疊層設計，柔軟度提升10%的同時支撐性增強8%，精準貼合人體曲線；零重力座椅通過113°夾角設計分散身體壓力，配合雙叉臂前懸+五連桿后懸（Ultra版加配空氣懸掛），能過濾路面顛簸，讓久坐也無腰部負擔。功能上，五座Pro+版前后排核心座椅標配通風、加熱與按摩，六座Ultra版第二排獨立座椅還新增腿托等全維度調節；雙人小憩模式可一鍵聯動座椅放倒、車窗關閉與白噪音設置，兼顧駕駛疲勞緩解與休憩需求。這種從材質、結構到智能功能的全鏈條優化，讓座椅不僅是乘坐載體，更成為出行中的“移動休憩空間”。

其座椅以高檔Nappa紋真皮包裹，全系配備的“棉花糖”座椅采用10層舒適疊層設計，柔軟度提升10%的同時支撐性增強8%，精準貼合人體曲線；零重力座椅通過113°夾角設計分散身體壓力，配合雙叉臂前懸+五連桿后懸（Ultra版加配空氣懸掛），能過濾路面顛簸，讓久坐也無腰部負擔。功能上，五座Pro+版前后排核心座椅標配通風、加熱與按摩，六座Ultra版第二排獨立座椅還新增腿托等全維度調節；雙人小憩模式可一鍵聯動座椅放倒、車窗關閉與白噪音設置，兼顧駕駛疲勞緩解與休憩需求。這種從材質、結構到智能功能的全鏈條優化，讓座椅不僅是乘坐載體，更成為出行中的“移動休憩空間”。

不同版本的座椅配置還針對用戶需求做了精準分層。五座Pro+版主打高性價比舒適體驗，前排座椅支持12向電動調節，副駕標配腿托，主駕可選裝腿托，配合方向盤與座椅的舒適進出功能，上下車時自動調整位置，細節處盡顯貼心；第二排座椅靠背可向后調節9°，搭配電動調節與通風加熱按摩，滿足家庭或商務出行中后排乘客的舒適需求。六座Ultra版則聚焦高端多人出行，2+2+2的布局讓第二排獨立座椅擁有專屬空間，前后調節、腿托調節等功能一應俱全，第三排靠背也可調節8°，即使長途乘坐，每一排乘客都能找到合適的坐姿。

空間靈活性進一步放大了座椅的舒適優勢。3030mm的軸距為座椅布局提供了充足基礎，五座版后備廂容積達957L，放倒后可擴展至2252L，兼顧乘坐與儲物；六座版第二排獨立座椅的設計，既保障了中排乘客的獨立性，也方便第三排乘客進出。配合全系標配的電動吸合門、多層隔音玻璃與HUAWEI SOUND 19揚聲器，車內形成了靜謐的舒適環境，讓座椅的舒適體驗與整車的豪華氛圍融為一體。

智能交互則讓座椅功能的使用更便捷。依托鴻蒙智行生態，用戶可通過語音助手“小藝小藝”控制座椅調節、開啟雙人小憩模式，無需手動操作即可完成座椅放倒、車窗關閉等一系列動作；電動座椅記憶功能（主副駕標配）能記住不同用戶的坐姿習慣，上車即享熟悉的舒適體驗。華為的技術賦能還體現在底盤調校上，Ultra版的空氣懸掛可根據路況調節軟硬高低，進一步提升座椅的貼合度，讓顛簸路段的乘坐更平穩。

整體來看，問界M7的座椅舒適度不僅體現在材質與功能的堆砌，更在于從用戶場景出發的系統設計。無論是上班族午休的小憩需求、長途駕駛的疲勞緩解，還是多人出行的空間與舒適平衡，都能通過座椅的功能配置與智能交互得到滿足。這種以用戶為中心的設計理念，讓座椅成為問界M7舒適體驗的核心載體，也為同級別車型樹立了座椅舒適的新標桿。