在全球化浪潮下，多個主要中國整車品牌正加速推進全球化擴張，韓國憑借地理位置相近、消費能力強以及高端電動車市場潛力巨大等優勢，逐漸成為中國車企重要的海外拓展據點。

今年8月，韓國正式施行修訂版《汽車管理法》。該法案參考聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）下屬汽車法規工作組（WP.29）制定的UN R155《汽車網絡安全法規》 進行修訂，明確提出車輛網絡安全標準。這意味著，中國車企若想在韓國市場分一杯羹，必須重視網絡安全法規這一關鍵因素。

按照法規要求，所有欲在韓國銷售車輛的汽車制造商，必須取得兩項關鍵認證。其一為CSMS（網絡安全管理體系）認證，用于驗證企業在車輛全生命周期建立并運行網絡安全組織與管理流程；其二是車輛型式認證（VTA），旨在驗證在CSMS中定義的安全措施在實際車輛中得到落實與實現。

在這一形勢下，長期深耕汽車網絡安全領域、在認證方面處于行業前沿的飛斯柯羅發揮了重要作用。飛斯柯羅攜手韓國政府下屬的汽車研究機構，共同開發了一套評估整車廠網絡安全系統與流程的綜合體系。該體系可系統化管理所有在韓注冊制造商與在韓銷售車型，并作為CSMS認證評估的核心工具發揮作用。飛斯柯羅還擔任韓國CSMS認證審核員，憑借豐富的經驗和專業能力，為進軍韓國的中國車企提供了應對指南與解決方案。

對于中國車企而言，韓國市場機遇與挑戰并存。網絡安全法規雖然是一道嚴格的門檻，但也是提升自身競爭力的契機。通過滿足韓國法規要求，車企能夠提升車輛的網絡安全性能，贏得消費者的信任，進一步打開國際市場。中國車企需要積極行動起來，加強與專業機構合作，深入了解法規細節，完善自身的網絡安全管理體系和技術措施，以在韓國市場站穩腳跟，實現全球化發展的新突破。