小電動車四輪車適合在城市非機動車道、未區分車道的農村道路、非市政道路、經允許的景區和園區內部道路、多數小區內部道路，以及部分管理寬松的農場、礦區道路行駛。在城市，它能在非機動車道避免與機動車沖突；農村道路車少，可自由行駛；非市政道路限制少，方便利用小巧優勢；景區園區適合短距離游覽；小區內可便捷短距離出行；特定場合只要遵守規則也能行駛。

在城市中，若車身寬度小于1.2米，小電動四輪車可安心在慢車道的非機動車道行駛；若大于1.2米，則需在快速車道的機動車道靠右行駛。像合肥、六安、銅陵等地，懸掛臨時牌照的小電動四輪車能合法地在非機動車道穿梭，極大地便利了市民在城市內的短途出行。

農村的未區分車道的道路，對小電動四輪車而言也是適宜之地。在村道鄉道上，只需靠右行駛，就能輕松應對，車流量小，行駛環境相對寬松自由，能滿足村民在鄉村間的日常出行需求。

非市政道路如景區、園區內部道路，同樣是小電動四輪車的“用武之地” 。在景區，它能慢悠悠地帶著游客欣賞各處風景；在園區，若未移交交管部門管轄，它可以作為便捷的通勤工具。而多數小區內部道路，只要遵守相關規定，小電動四輪車就能自由通行，方便居民在小區內短距離往來。

部分管理寬松的農場、礦區道路，小電動四輪車在確保安全并遵守當地規則的前提下也能行駛。農場面積廣闊，礦區工作區域分散，小電動四輪車小巧靈活的特點，正好滿足了在這些特定場合的短距離出行需求。

總之，小電動四輪車憑借其小巧靈活的特性，適合多種車流量較小、車速要求不高的路況，能充分發揮自身優勢，為人們在不同場景下的出行提供便利，成為日常出行中實用的交通工具。