電動小四輪車適合在多種路況行駛，包括城市非機動車道、農村未區分車道時的右側道路、非市政道路（村道、鄉道等）、經同意的景區和園區內部道路、無特別禁止的小區內部道路，以及部分管理寬松的農場、礦區道路，還有合肥等部分城市掛臨時牌照可走的非機動車道。電動小四輪車速度相對較慢，這些路況對其限制較小，能保障行駛安全與順暢，讓出行更便捷。

在城市里，電動小四輪車有著明確的行駛區域。非機動車道是它們的“專屬領地”，在這些道路上，電動小四輪車能夠與自行車等非機動車一同有序前行，避免了與機動車的快速車流產生沖突，大大提升了行駛的安全性。

農村道路情況多樣，當沒有明確劃分機動車道和非機動車道時，電動小四輪車應自覺靠右行駛。這樣既能保證自身行駛安全，也不妨礙其他車輛的正常通行。而像村道、鄉道以及農村小路這些非市政道路，對電動小四輪車來說更是“自由馳騁”的好去處，它們可以在這些相對車流量較小的道路上穿梭，為村民的日常出行提供便利。

許多旅游景區和園區內部道路，在經過相關管理人員同意后，電動小四輪車也能夠駛入。這方便了游客在景區內游覽，或是園區工作人員在內部的日常通勤。

小區內部道路，在沒有特別禁止規定的情況下，電動小四輪車可以自由通行，方便居民短距離出行。在中西部一些農場、礦區道路，人口密度不大、道路資源不緊張且執法不太嚴格，電動小四輪車在確保安全和遵守規則的前提下也能上路。此外，像合肥、六安、銅陵等部分城市，對掛臨時牌照的電動小四輪車按非機動車管理，可行駛在非機動車道上。

總之，電動小四輪車適合行駛的路況豐富多樣，能滿足不同場景下人們的出行需求，為人們的日常短距離出行帶來了諸多便利。