二手四輪電動車不太適合長途出行。一般來說，其速度難達高速公路最低時速要求，動力續航有限，車身結構穩定性欠佳，剎車性能也有限，上高速存在諸多隱患。而且普通二手代步電動車續航多在40至100公里，電量易耗盡，車輛質量參差不齊，長途行駛可能故障頻發。雖高性能車型在特定條件下能滿足部分需求，但總體而言，它并非長途出行的理想選擇 。

具體來看，二手四輪電動車速度方面，許多低速款時速大多在60 - 80公里/小時，無法滿足高速公路最低時速標準。在高速上行駛不僅影響整體通行效率，還容易引發追尾等事故，給自己和其他車輛帶來危險。

動力續航上，二手四輪電動車的電池組和電機功率普遍較低。在經過一段時間使用后，電池性能下降，續航能力大打折扣。要是在高速行駛途中電量耗盡拋錨，那將會十分麻煩，既影響行程，又可能面臨安全風險。

車身結構和剎車性能也是重要因素。這類車車身結構往往比較輕便，高速行駛時穩定性差，其懸掛和剎車系統難以滿足高速行駛的需求。一旦遇到突發情況，很難保障駕乘人員的安全。

此外，二手四輪電動車質量參差不齊。如果車輛使用時間久，或者有較多維修記錄，那么在長途行駛過程中，車輛的穩定性和耐用性都會受到影響，出現故障的概率大幅增加。而且長途出行頻繁使用，還會加速電池老化，增加后續的維護成本。

綜上所述，二手四輪電動車由于在速度、續航、車身結構等多方面存在局限性，不適合長途出行。如果要進行長途旅行，建議選擇續航更強、配置更高、安全性更有保障的電動車或燃油車，以確保出行的安全與舒適 。