女士四輪電動車不太適合長途出行。多數此類車型真實續航較短，像主流四輪電動代步車續航大多在80 - 120公里，難以支撐長途行程，且充電不便，充電設施遠不如燃油車加油便捷。即便部分車型續航能達到300里左右，可行駛速度較慢，花費時間更多。所以，女士四輪電動車更適合日常通勤或單日100公里內的短途出行 。

從駕駛體驗來看，一些女士四輪電動車在速度提升后，會出現噪音增大、車身漂浮感等問題，比如奇瑞小螞蟻甜粉款速度超80KM/H就有此類狀況，這大大影響了長途駕駛的舒適性。而且像寶駿KiWi EV直流快充從30%至80%需1小時，充電耗時較長，嚴重影響行程連貫性，在長途出行時可能會打亂旅行計劃。

另外，法律規定也限制了其長途出行的便利性。根據《道路交通安全法》，時速低于50km/h的四輪電動車歸類為“低速車”，需上牌、持C3以上駕照 。這就要求駕駛者必須提前確認自己是否符合相關規定，否則可能面臨違規風險。

倘若真的要駕駛女士四輪電動車長途出行，也不是完全不可行，但需要做好充分準備。要提前規劃好路線，盡量選擇國道或縣道，避開高速，并精準確認沿途有充電點。出發前仔細檢查車輛資質，佩戴好安全帶，夜間行駛要開啟車燈，有條件的話加裝GPS和應急電源包，以應對突發狀況。

總之，女士四輪電動車由于續航、充電、速度以及法規等多方面因素限制，長途出行存在諸多不便與挑戰。它在短途出行領域優勢明顯，但長途出行并非其擅長領域，在決定駕駛它長途出行前，一定要綜合多方面因素慎重考慮。