80年代四輪車的生產工藝與現在相比，在原料采購、加工方式、組裝流程、檢測手段以及安全配置等方面都存在著巨大差距。80年代原料種類有限、加工依賴人工、組裝憑經驗、檢測較簡單，安全配置也極為匱乏；如今原料豐富且優質，自動化加工盛行，組裝精準且標準，檢測完備嚴格，安全配置更是大幅升級。時代的進步推動著四輪車生產工藝不斷革新，為人們帶來更優質、更安全的產品。

在原料采購領域，80年代的選擇可謂捉襟見肘。鋼材質量與性能單一，塑料應用尚處基礎階段，這直接限制了車輛的強度、重量與耐用性。駕駛這樣的四輪車，仿佛是在使用一件粗糙的工具，難以帶來舒適與安心的體驗。而如今，材料世界豐富多彩，高強度輕量化鋼材等新型材料的應用，讓車輛在性能上實現了質的飛躍。它們如同為四輪車注入了強大的“生命力”，使其更加輕盈、堅固且耐用。

加工方式上，80年代以人工為主導，不僅效率低下，精度也難以保證。工人師傅們憑借著經驗與雙手，雖傾注了心血，但產品質量參差不齊。如今，自動化加工設備成為主流，它們以極高的效率和精準度，如同技藝精湛的工匠，打造出一件件精美的“藝術品”。生產線上的機械有條不紊地運作，大大提升了生產的速度與質量。

組裝流程同樣變化巨大。過去依賴人工經驗，產品質量存在差異。同一型號的四輪車，可能因組裝師傅的不同而在品質上有所不同。現在，標準化流水線作業成為準則，每一個零部件都在精確的流程中找到自己的位置，裝配質量穩定可靠。

檢測手段也是天壤之別。80年代檢測項目寥寥無幾，多靠肉眼檢查，許多潛在問題難以發現。而現在，完備的檢測體系如同精密的“濾網”，從各個角度嚴格把關質量，不放過任何一個可能影響安全與性能的瑕疵。

安全配置更是不可同日而語。80年代安全性配置匱乏，基本制動裝置簡陋，輪胎也問題多多。如今，剎車系統可靠靈敏，輪胎升級，各種安全細節不斷涌現，為駕乘人員提供了全方位的保護。

總之，從80年代到現在，四輪車生產工藝的每一個環節都發生了翻天覆地的變化。這些進步讓四輪車變得更加可靠、安全、高效，見證了汽車工業蓬勃發展的歷程 。