四輪電動摩托車在高速行駛時的穩定性主要受車輛設計、動力系統、電子輔助系統等因素影響。車輛設計涵蓋空氣動力學設計、懸掛系統、底盤設計、軸距長短等，合理的設計能降低風阻、緩沖顛簸、優化支撐。動力系統中高性能電池與電機性能保障穩定運轉。電子輔助系統如 ESP、ABS 可糾正軌跡、防止車輪抱死。這些方面共同作用，影響著四輪電動摩托車高速行駛的穩定性 。

空氣動力學設計極為關鍵。當四輪電動摩托車高速行駛時，空氣會對其產生較大作用力。若車輛的外形遵循空氣動力學原理，線條流暢，就能有效降低空氣阻力，減少氣流對車身的干擾，從而使車輛在高速行駛過程中保持平穩姿態，不會因風的作用而輕易晃動。

懸掛系統同樣不可忽視。優秀的懸掛系統具備出色的緩沖能力，能夠及時吸收路面顛簸帶來的沖擊力。在高速行駛時，路面狀況復雜多變，懸掛系統若能發揮良好作用，就能讓車輪始終緊密貼合地面，保證車輛行駛的穩定性。比如整體橋式懸掛，結構簡單、承載能力強；雙橫臂式懸掛，能提供更好的側向支撐力，不同類型懸掛對穩定性影響顯著。

底盤設計與軸距長短也在默默發揮作用。低底盤設計有助于優化空氣動力學，降低車輛重心，讓車輛在高速行駛時更沉穩。而軸距較長的四輪電動摩托車，相比軸距短的車型，在高速行駛時的穩定性通常更好，因為長軸距能提供更穩定的支撐。

輪胎性能同樣是影響穩定性的重要一環。輪胎的平整度和寬度直接關系到行駛穩定性。優質輪胎不僅抓地力強，而且能適應高速行駛時的各種狀況，確保車輛的操控性和穩定性。

總之，四輪電動摩托車在高速行駛時的穩定性是多個因素綜合作用的結果。空氣動力學設計、懸掛系統、底盤、軸距以及輪胎等方面，任何一個環節出現問題，都可能影響到車輛的穩定行駛。只有各個因素協同配合，才能讓四輪電動摩托車在高速行駛時保持良好的穩定性。