四座老年代步車部分車型做好充足準備可嘗試長途出行，但整體而言不太適合。多數老年代步車續航有限，多適用于中短途，且在舒適性、安全性等方面存在不足。不過，像比德文甜甜圈精英版純電續航100公里，油電兩用可達400公里；易咖e8自帶增程器續航400公里，若老人長途出行需求迫切，可選擇此類續航強的車型，并提前規劃好路線和休息點。

舒適性方面，不少四座老年代步車的減震系統和空間設計與專業長途汽車存在差距。比如宗申瑞途T2采用手把式設計，長時間駕駛很容易讓老人感到疲勞。狹小的車內空間也會使得乘坐體驗不佳，長時間蜷縮其中，身體的疲憊感會加劇。

安全性上，許多老年代步車動力和智能配置較為一般。以邁巴X3低配版為例，安全配置方面有所欠缺。即便像漢唐Q5E配備了前后碟剎等配置，但在長途復雜路況下，整體安全保障仍略顯不足。長途出行面臨的狀況復雜多變，對車輛的安全性能要求極高，老年代步車在這方面往往難以滿足。

不過，也有一些四座老年代步車在續航、配置等方面表現出色。雷斯威馳卡酷老年代步車可輕松乘坐4人，造型科技感十足，車身材料強度高。它采用麥弗遜獨立懸掛減震和汽車級14寸加寬防爆真空胎，多種模式適應多種路況。搭載6000W大功率永磁同步交流電機，標配ECO變頻技術，40度爬坡能力強，搭載4人極速可達80碼以上，采用寧德時代最新磷酸鐵鋰電池，有智能BMS電池管理系統保護，電池容量13KWh，省電狀態下續航可達200公里，電池可用10年以上，整體配置續航性能強悍。

綜上所述，四座老年代步車對于長途出行而言并非完全不可行，但存在諸多限制和挑戰。在決定是否駕駛四座老年代步車長途出行前，一定要慎重評估自身身體狀況、車輛性能等各方面因素，做好充足準備，以確保出行安全與舒適 。