更換 egr 閥需要注意這些方面。

首先，不同車型更換 egr 閥可能存在差異，有的車型只需 3 顆螺絲就能拆下。對于上汽大通 T69 這類車型，比較靠譜的匹配辦法是去 4S 店。在操作時，要放一下防凍液。

對于柴油車，EGR 閥問題可能相對多些，比如更換后仍卡在關閉狀態，這時要找專業人員處理。EGR 閥出現故障，車輛可能有怠速不穩定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標、燒機油、尾氣藍煙等情況。

更換前要了解為什么 EGR 閥會壞，比如使用劣質柴油，燃燒的廢氣固體含量高會導致損壞，還有老化、生銹漏水等原因。

更換 EGR 閥要進行一些檢查。比如，EGR 電磁閥冷態電阻應為 33 到 39Ω，不通電時從進氣管側吹入空氣應通暢，通電時相反。用手動真空泵給 EGR 閥膜片上方施加約 15kPa 的真空度，EGR 閥應能開啟，不施加真空度應能完全關閉。

拆卸 EGR 冷卻器時，要從其拆下軟管和各類管子，松開連接螺栓卸下 EGR 管和冷卻器。安裝時，要更換新墊圈臨時擰緊，再正式擰緊，連接好 EGR 管和其他管子。對于上汽大通 v90，先去掉緊固蓋垂直拉起 egr 閥，用 8mm 套管套住樞軸鎖緊螺母推開閥門，用機油調勻研磨砂放入閥門與閥口間旋轉樞軸，裝回時閥門朝下。

拆卸時要先關閉發動機等待冷卻，斷開電池連接，用合適工具松開螺栓或螺母，小心取下，避免損害部件，卡住時可輕敲邊緣。取下后檢查有無損壞、污垢，可用壓縮空氣吹干凈或更換。

總之，更換 EGR 閥不簡單，建議到專業汽修店，自己換要小心操作，否則可能損壞發動機，更換后還需電腦匹配。