2025 年 9 月，新能源汽車市場迎來產銷高峰，展現出蓬勃發展的態勢。當月，新能源汽車產量達 161.7 萬輛，銷量達 160.4 萬輛，同比分別增長 23.7%和 24.6%，均創下新的紀錄。

從 1 - 9 月的數據來看，新能源汽車產業的增長同樣強勁。產量累計達 1124.3 萬輛，銷量累計達 1122.8 萬輛，同比增長率分別為 35.2%和 34.9%。

在國內市場，9 月新能源汽車國內銷量為 138.2 萬輛，環比增長 18%，同比增長 17.5%。1 - 9 月，國內銷量累計達 947 萬輛，同比增長 28.1%。這一系列數據表明，國內消費者對新能源汽車的接受度和購買意愿持續攀升。

出口方面，盡管 9 月新能源汽車出口量環比下降 0.9%，為 22.2 萬輛，但同比增長 1 倍。1 - 9 月，出口量累計達 175.8 萬輛，同比增長 89.4%，顯示出我國新能源汽車在國際市場上的競爭力不斷增強。

分品牌來看，各大車企在 9 月的表現也十分亮眼。比亞迪乘用車以 393,060 輛的銷量蟬聯冠軍，1 - 9 月累計銷量突破 321.9 萬輛。吉利新能源汽車 9 月銷量達 165,201 輛，位居第二，1 - 9 月累計銷量 116.8 萬輛。零跑汽車成為最大黑馬，以 66,657 輛的銷量躍居第三，成為首個月銷突破 6 萬輛的新勢力品牌。

此外，鴻蒙智行 9 月銷量為 52,916 輛，長城新能源乘用車 9 月交付 45,961 輛，小鵬汽車 9 月銷量達 41,581 輛，小米汽車 9 月首次實現月銷 4 萬輛的突破。

2025 年 9 月新能源汽車產銷創新高，不僅反映了市場需求的增長，也體現了我國新能源汽車產業的強大發展動力。隨著技術的不斷進步和市場的持續拓展，新能源汽車有望在未來取得更加輝煌的成績。