油電混合動力汽車的續航能力提升可以從多個方面入手。

首先是發動機效率優化，比如提高燃燒效率、減少摩擦損失，能降低能源消耗。

制動能量回收技術也很關鍵，制動時把動能轉化為電能儲存起來，能有效減少能量浪費。

輕量化設計不能少，用高強度鋼、鋁合金等材料減輕車重，優化車身結構減少空氣阻力，都能減少能耗。

高效的電動驅動系統能提升續航里程，像減小電動機能量損失、提高電池能量密度等。

智能能源管理系統通過優化內燃機和電動機協同工作，合理分配能源。

充電基礎設施建設也重要，方便快捷的充電樁能改善使用體驗。

一些混動車通過搭載大電池和大容量油箱來延長續航。但油箱過大可能占用車內空間、影響舒適性，日常出行不一定需要超大油箱，40 升也許能滿足通勤。

提升電池能量密度能直接增加續航，但要注意保障安全性。

優化車身設計實現更好的空氣動力學效果能減少能耗。

整車輕量化，比如采用重量輕的單擋固定齒比變速箱，也能節省電量。

動能回收系統能回收制動能量，但可能產生拖拽感影響駕乘舒適度。

像豐田的 THS 雙擎技術，通過行星齒輪組將發動機與電動機混聯，降低起步油耗，二者默契配合降低能耗，實現長續航和低能耗。