海珠拖車救援過程中車輛若有損壞，責任需依據具體情形界定。倘若因施救單位設備故障、操作不當致使車輛受損，施救單位要擔責，比如拖車公司操作失誤或交警執法不當造成的損壞；要是車主疏忽未提前告知特殊情況，或車輛自身問題導致損壞，車主可能擔責；若是惡劣天氣等第三方因素造成，則要通過法律途徑來明確責任歸屬。

若是拖車公司在操作過程中，因不正確操作導致車輛受損，比如沒有按照規范流程連接拖車設備，使得車輛在拖行過程中受到不必要的拉扯而損壞零部件，那么拖車公司應依法承擔補償責任。同理，交警執法拖車時，若因操作失誤，例如急剎車或急轉彎致使車輛碰撞受損，責任則由交警承擔。

車主自身也有一定責任和義務。在拖車前，車主需要確保車輛狀態適宜拖運，并提供準確信息。若車主隱瞞車輛某些潛在問題，比如車輛的關鍵部件本身已經存在嚴重老化、松動等情況，在拖車過程中因這些問題導致損壞，那么車主可能也需要分擔部分責任。

當出現惡劣天氣等第三方因素導致車輛在拖車過程中損壞時，情況相對復雜。這種情況下，責任的劃分往往需要通過法律途徑，結合具體的調查情況來確定。例如，暴雨天氣導致道路濕滑，拖車過程中車輛因不可抗力發生側滑碰撞，但這又與拖車司機是否采取了合理避險措施有關，因此需要詳細調查分析才能明確責任歸屬。

在海珠拖車救援中，車輛損壞責任的界定需要綜合多方面因素考量。無論是施救單位、車主還是第三方因素，都要依據具體情況，通過合理合法的途徑來確定責任，保障各方的合法權益。