東風(fēng)奕派007系列自上市以來，價(jià)格整體呈現(xiàn)“配置升級帶動(dòng)售價(jià)微調(diào)”的趨勢，未出現(xiàn)大幅波動(dòng)。

從2025款純電車型的11.59-12.99萬元限時(shí)煥新價(jià)，到后續(xù)eπ007+增程版13.99-14.99萬元的限時(shí)價(jià)格（對應(yīng)官方指導(dǎo)價(jià)14.49-15.49萬元），再到2025年1月如奕版13.96-14.96萬元的定價(jià)，價(jià)格變化始終與車型配置升級緊密關(guān)聯(lián)：增程版新增1.5L增程器與308km純電續(xù)航，四驅(qū)純電版升級雙電機(jī)544馬力與3.7秒破百性能，高階車型還搭載了禾賽激光雷達(dá)、地平線J6M芯片等高端配置，實(shí)現(xiàn)“加量加價(jià)”的良性調(diào)整。這種價(jià)格梯度既覆蓋了11.59萬-26.59萬元的寬區(qū)間，也通過精準(zhǔn)的配置分層，讓不同需求的用戶都能找到適配選擇。

從2025款純電車型的11.59-12.99萬元限時(shí)煥新價(jià)，到后續(xù)eπ007+增程版13.99-14.99萬元的限時(shí)價(jià)格（對應(yīng)官方指導(dǎo)價(jià)14.49-15.49萬元），再到2025年1月如奕版13.96-14.96萬元的定價(jià)，價(jià)格變化始終與車型配置升級緊密關(guān)聯(lián)：增程版新增1.5L增程器與308km純電續(xù)航，四驅(qū)純電版升級雙電機(jī)544馬力與3.7秒破百性能，高階車型還搭載了禾賽激光雷達(dá)、地平線J6M芯片等高端配置，實(shí)現(xiàn)“加量加價(jià)”的良性調(diào)整。這種價(jià)格梯度既覆蓋了11.59萬-26.59萬元的寬區(qū)間，也通過精準(zhǔn)的配置分層，讓不同需求的用戶都能找到適配選擇。

作為中大型新能源轎車，東風(fēng)奕派eπ007系列的價(jià)格波動(dòng)始終圍繞產(chǎn)品力升級展開。2025年7月推出的高端純電650 Pro領(lǐng)航至尊版，以26.59萬元的定價(jià)匹配650km長續(xù)航、251kW快充及記憶泊車功能，填補(bǔ)了高端市場空白；同年11月上市的eπ007+增程版，將禾賽激光雷達(dá)、128TOPS算力等原本屬于豪華車的配置下放至14.49萬元區(qū)間，在價(jià)格微調(diào)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了配置越級。這種“加量加價(jià)”的模式，既保證了品牌的技術(shù)投入回報(bào)，也讓消費(fèi)者獲得了更具性價(jià)比的選擇。

從用戶體驗(yàn)角度看，東風(fēng)奕派eπ007系列的價(jià)格策略兼顧了實(shí)用性與科技感。入門純電車型以11.59萬元的價(jià)格提供L2輔助駕駛、五連桿懸掛等核心配置，滿足家庭用戶的基礎(chǔ)需求；增程版14.49萬元的定價(jià)則平衡了續(xù)航焦慮與用車成本，308km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，1308km綜合續(xù)航適合長途出行；四驅(qū)純電版15.49萬元的價(jià)格，結(jié)合3.7秒破百的性能與激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)，為年輕用戶提供了運(yùn)動(dòng)與科技兼?zhèn)涞倪x擇。這種梯度化的價(jià)格設(shè)置，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能享受到東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)積累。

東風(fēng)奕派eπ007系列的價(jià)格波動(dòng)，本質(zhì)上是其“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)。通過將激光雷達(dá)、高階智駕等配置下放至14萬級車型，打破了傳統(tǒng)中大型車的價(jià)格壁壘；同時(shí)依托東風(fēng)集團(tuán)的三電技術(shù)與底盤調(diào)校優(yōu)勢，在價(jià)格微調(diào)的同時(shí)保證了產(chǎn)品的可靠性與實(shí)用性。這種以產(chǎn)品力為核心的價(jià)格策略，不僅讓消費(fèi)者獲得了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值，也為新能源汽車市場的價(jià)格體系提供了新的參考方向。