新能源汽車保養與燃油車有很多不同。

燃油車保養常涉及更換發動機機油和機油濾芯、空濾、剎車保養、添加冷卻液、更換變速箱油等。

新能源汽車在常規項目上，如空調濾芯、雨刮器、輪胎胎壓、玻璃水等與燃油車基本相同，輪胎也是 4 - 5 萬公里更換，剎車片 10 萬公里左右更換。

新能源車要檢查充電插口有無松動和氧化，按需更換齒輪油，通常 2 年或 4 萬公里，以車輛保養手冊為準。定期更換冷卻液，其要求極低導電率，與燃油車不通用，按廠家規定周期更換，通常也是 2 年或 4 萬公里。

充電以慢充為主，快充電流功率大影響電池壽命，導致虛電。若車輛續航大幅下降，可能電池電芯單體電壓不平衡，需做動力電池均衡。

車輛清潔方面，內部與燃油車相似，外部清洗避免水進充電插座，前機艙蓋避免大水沖洗，底盤怕劃傷，坑洼路段要謹慎。

新能源汽車保養建議去 4S 店，第三方檢修技術少，電子電器第三方動過后難溯源，還可能失去廠家終身質保福利。

插電混合動力汽車 PHEV 的名爵 6 新能源版保養周期 7500 公里/次，每次保養檢測三電系統，4 萬公里保養費用比燃油版便宜，但動力系統故障維修費用可能更高。

純電動汽車 BEV 的比亞迪唐新能源版保養費用比燃油版比亞迪唐低很多，沒有發動機所以無需更換機油等易損品，一般只換空調濾芯和常規檢查。

純電動汽車的電機和電池組需維護保持清潔，常規維護項目有三電測試、底盤測試、光照測試和輪胎測試。

比亞迪純電動汽車日常維護周期不同，新能源汽車維護比燃油車簡單。

總之，新能源汽車保養有其特點，費用一般比燃油車便宜，重點在三電系統檢測。