高速上輪胎扎了，通常是可以開到高速附近補胎的。不過具體情況需具體分析，若扎胎不嚴重、漏氣緩慢，在確保安全的前提下，可壓著最低限速開到高速服務區、收費站附近或高速路口周邊的補胎點；要是扎胎嚴重、漏氣明顯，則應先更換備用輪胎，再前往補胎地點。如此既能保障行車安全，也能順利解決輪胎問題。

當發現輪胎扎了，首先要冷靜應對，把車安全地停在應急車道，打開雙閃警示燈，并在車輛后方 150 米處擺放好三腳架，以避免后續車輛發生碰撞事故。之后仔細查看輪胎的狀況，判斷漏氣情況。

如果輪胎沒明顯漏氣，此時可灑水壓著最低限速慢慢開到最近服務區維修。服務區一般都設有補胎服務，能解燃眉之急，只是價格方面可能會偏高一些。若不想在服務區補胎，也可以繼續行駛到最近的收費站下高速，在收費站附近通常有不少補胎點可供選擇，這里的價格相對較為親民，選擇也更多。

要是輪胎明顯漏氣甚至已經癟了，就不要冒險繼續行駛了，應及時更換備用輪胎。更換備胎時要嚴格按照操作流程進行，確保安裝穩固。換好備胎后，盡快前往服務區或者高速路口周邊專業的道路救援公司、汽車維修店進行補胎。

補胎的方法多種多樣。常見的冷補適用于胎頂扎胎，操作相對簡單，但耐用性稍差；熱補更適合胎側扎胎，能較好地保證輪胎的強度；蘑菇釘補胎法氣密性和修復效果佳、耐久性強，不過價格相對較高；膠條插入法適用于緊急情況，操作便捷，但容易出現泄漏問題。

總之，高速上輪胎扎了并不可怕，只要我們保持冷靜，根據輪胎的實際情況采取正確的措施，選擇合適的補胎方法，就能安全、順利地解決問題，繼續我們的行程。