在高速上遇到惡劣天氣時(shí)，救援通常仍會(huì)正常開展，但救援時(shí)間可能會(huì)延長。惡劣天氣會(huì)給救援工作帶來諸多阻礙，比如降低道路能見度，影響救援車輛的行駛速度，還會(huì)因道路濕滑等增加救援難度與危險(xiǎn)性。不過，在極端惡劣天氣威脅到救援人員生命安全時(shí)，救援行動(dòng)會(huì)延遲。即便困難重重，高速部門也會(huì)積極協(xié)調(diào)各方，盡可能保障救援工作順利進(jìn)行 。

不同的惡劣天氣，對救援的影響方式和程度各有不同。暴雨天氣時(shí)，積水路段可能導(dǎo)致救援車輛無法順利通行，救援團(tuán)隊(duì)需要精心規(guī)劃路線來避開積水區(qū)域。不過，如今不少拖車設(shè)備具備水上作業(yè)能力，能在一定程度上降低暴雨帶來的阻礙。

冰雪天氣同樣棘手，道路結(jié)冰濕滑，可視范圍大大縮小。為應(yīng)對這種情況，救援車輛會(huì)提前安裝防滑鏈，技術(shù)人員也會(huì)努力清理積雪冰塊，對被困車輛進(jìn)行妥善處理。然而，暴雪封路等極端情況還是可能讓救援行動(dòng)被迫延遲。

狂風(fēng)天氣下，救援設(shè)備的穩(wěn)定性受到考驗(yàn)，工作人員需要對設(shè)備進(jìn)行加固和仔細(xì)檢查，確保救援過程中不會(huì)出現(xiàn)意外。盡管救援團(tuán)隊(duì)做了充分準(zhǔn)備，但狂風(fēng)過大時(shí)，救援進(jìn)度仍會(huì)受到影響。

面對惡劣天氣帶來的種種挑戰(zhàn)，高速部門并非孤立無援。在極端天氣造成大范圍長時(shí)間交通滯留的特殊情況下，高速部門會(huì)積極與多家企業(yè)、多個(gè)部門展開緊密合作。大家齊心協(xié)力，采取多種措施保障司乘人員的基本需求。就像漳州市平和轄區(qū)高速公路那次嚴(yán)重事故，多部門緊密配合，最終成功完成救援與清障工作。

總之，惡劣天氣雖會(huì)給高速救援帶來各種阻礙，導(dǎo)致救援時(shí)間延長甚至行動(dòng)延遲，但在各方的共同努力下，救援工作總能在最大程度上得以保障，為司乘人員的安全保駕護(hù)航 。