比亞迪在新能源汽車領域的核心競爭力有很多。

首先是成本與價格優勢，其在電池、DM-i、電機、電驅、電控等方面有極大的成本優勢，能以更實惠的價格提供產品，像上汽宏光MINI走低價路線能熱銷，比亞迪也憑借成本優勢搶占市場。

其次是獨家的電池技術，布局能源二十年，從上游原材料鋰到成品電池組都能自主掌控，保證了原料和組件供貨環節的穩定。

再者是區域布局，各地建廠迅速拉高產能，雖然初期微利但能保持正現金流，構建起強大的生產和分銷網絡，讓對手難以招架。

還有使用價值，動力足、省油、維保費用低、交車快，這些優點深受用戶認可。

品牌方面，王朝高端車型漢與唐、海洋系、騰勢高端車型等形成了品牌護城河，月銷逆勢增長，用戶口碑和品牌形象良好。

在持續創新上，比亞迪是新能源專利方面的國內No1，雖然尚未推出高階自動輔助駕駛車型，但開放的態度為后續技術推廣打下基礎。

另外，比亞迪堅持自研與合作的雙技術路線，構筑電動化護城河，在三電技術全棧自研的同時，積極開展對外合作。

其還深度布局全產業鏈，從上游原材料到下游基礎設施等實現全覆蓋，掌握自主話語權，降低成本，穩定產能。

分銷網絡也不斷完善，經銷商渠道眾多，深耕一線和新一線城市，還通過多種方式提升品牌曝光度。

而且，比亞迪全面轉型新能源，搭建了5大品牌矩陣，快速完善產品矩陣，覆蓋各價位和車型。

其電池技術不斷革新，如DM-i技術將續航推到 2000 公里，百公里油耗降到 3L 以內，熱效應達 46%；第二代刀片電池在體積能量密度、壽命、成本、續航里程、充電速度和安全性等方面表現出色。

同時，比亞迪擁有龐大的人才庫，不斷研發新技術，車系價格布局廣泛，滿足不同預算消費者的需求。