高速救援拖車在執行任務時的行駛速度有規定，一般正常情況下不得超過每小時80公里，不過不同地區、不同道路條件以及特殊情況會有所差異。在我國，惡劣天氣等特殊情況時速度不得低于每小時40公里；不同國家的限速也各有不同，像美國、加拿大、歐洲都有各自標準。此外，公安部規定牽引故障車時最高車速嚴格控制在每小時30公里以下，具體要遵循當地法規與限速標志 。

在美國，高速公路上拖車的前部牽引車輛速度不能超過55英里/小時（約88公里/小時），后部拖車部分速度不得超過40英里/小時（約64公里/小時）。加拿大的規定則是，高速公路上拖車的前部牽引車輛速度不超50公里/小時，后部拖車部分速度不超40公里/小時 。歐洲按照歐盟法規，拖車在公路上速度不得超過50公里/小時，然而德國和荷蘭在特定條件下，速度可提升至80公里/小時。

在我國城市道路上，拖車需遵守當地交通管理部門規定的最高限速標準。一般來說，城市道路情況復雜，路口、行人、非機動車較多，所以限速相對較低。而在高速公路清障時，車速大多控制在60到80公里。

速度限制有著重要意義。若速度過快，拖車的操控性會明顯變差，尤其是在轉彎、剎車時，難以及時做出準確反應。被拖掛車輛也可能因速度過快而出現晃動，甚至脫離拖車，這不僅會對被拖車輛造成損害，還會給高速公路上其他正常行駛的車輛帶來巨大安全隱患。

總之，高速救援拖車行駛速度規定多樣且必要。無論是國內不同情況，還是國外不同標準，都是基于保障交通安全與道路順暢來設定的。司機在執行救援拖車任務時，務必嚴格遵循當地法規和限速標志，切不可掉以輕心，確保救援工作安全、高效進行 。