汽車救援搭電時，救援車輛和被救援車輛需停在安全平坦處，保持足夠近但不接觸的距離，可并排停放或車頭相對。安全平坦處能防止車輛滑動，避免危險。并排停放利于平行操作搭火線；車頭相對可縮短連接距離，便于精準操作。足夠近方便搭火線連接電池正負極，不接觸則防止電流異常傳導、車輛意外碰撞等問題，為搭電創造良好條件 。

當選擇并排停放時，對兩車之間的間距把控尤為重要。這個間距要經過仔細考量，既不能過遠，一旦過遠，搭火線長度可能不夠，無法順利連接兩車電池，使得搭電操作無法開展。但也不能過近，太近的話車輛可能會因一些意外情況發生接觸碰撞，導致車輛受損。所以，在并排停放時，要依據搭火線的實際長度以及現場的具體狀況，來合理調整兩車的間距，以保障后續搭電工作能夠有條不紊地進行。

若選擇車頭相對停放，其優勢顯著。由于發動機艙靠近，搭火線在連接時無需進行過長距離的拉扯。這樣一來，不僅降低了電阻，保證了電力傳輸的穩定性和有效性，而且救援人員能夠更清晰、準確地觀察電池的位置以及連接情況，從而更加精準地完成搭電操作。在車頭相對停放時，同樣要注意保持兩車之間不接觸，防止意外發生。

此外，不管是哪種停放方式，都要記得拉起手剎，關閉發動機和所有電氣設備。拉起手剎能防止車輛在搭電過程中滑動；關閉發動機和電氣設備是為避免搭電時產生電流沖擊，損壞車輛電子元件。而救援車輛發動機可不熄火，持續為被救援車輛提供穩定電力支持。

總之，汽車救援搭電時，合理的車輛停放位置是成功搭電的重要前提。無論是停放地點的選擇，還是兩車之間距離與停放方式的確定，每一個細節都關乎著搭電的順利與否以及車輛和人員的安全。我們務必重視這些要求，謹慎操作。