道路救援轎車搭電時(shí)，可通過顏色、標(biāo)識(shí)、極柱粗細(xì)等多種方法區(qū)分正負(fù)極。正規(guī)廠家生產(chǎn)的搭電線，紅線對(duì)應(yīng)正極，黑線對(duì)應(yīng)負(fù)極，電瓶極柱本身通常也是紅色代表正極，黑色代表負(fù)極；電瓶上標(biāo)注的“+”為正極，“-”為負(fù)極；極柱粗的是正極，細(xì)的是負(fù)極。當(dāng)顏色、標(biāo)識(shí)模糊時(shí)，光滑干凈的多為正極，粗糙且有腐蝕痕跡的往往是負(fù)極 。

除了上述常見方法，還有一些其他途徑來準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極。借助工具萬用表，也能有效判斷。把萬用表置于直流電壓檔合適量程，表筆分別接觸電瓶?jī)蓸O，若顯示正電壓，紅表筆接觸的就是正極，黑表筆接觸的為負(fù)極；若顯示負(fù)電壓，正負(fù)極則相反。利用鹽水同樣能進(jìn)行判斷，用導(dǎo)線連接電瓶?jī)啥撕蟛迦臌}水中，產(chǎn)生氣泡多的一端連接的是負(fù)極，氣泡少的一端連接的是正極。

連接正負(fù)極時(shí)，有著嚴(yán)格的操作順序。要先關(guān)閉車上用電設(shè)備，將兩車并排停靠，救援車保持運(yùn)行狀態(tài)，打開引擎蓋找到電瓶位置。先將紅色搭電線兩端分別接在兩車電瓶正極，再將黑色搭電線兩端分別接在兩車電瓶負(fù)極，過程中避免正負(fù)極接觸短路。而拆除搭電線時(shí)，順序則相反。

倘若正負(fù)極區(qū)分錯(cuò)誤，會(huì)帶來嚴(yán)重后果。正負(fù)極一旦反接，可能會(huì)燒毀多媒體主機(jī)、車燈保險(xiǎn)等零部件；若先接負(fù)極再接正極，強(qiáng)大的電流沖擊可能使電瓶炸裂，存在安全隱患。尤其在新能源車領(lǐng)域，純電車使用小電瓶且嚴(yán)禁觸碰高壓電池，混動(dòng)車搭電前需斷開低壓保險(xiǎn)絲；寒冬救援時(shí)，還需先熱敷電瓶，讓其性能處于良好狀態(tài)。

道路救援轎車搭電區(qū)分正負(fù)極至關(guān)重要，關(guān)乎車輛部件安全和救援操作的順利進(jìn)行。多種區(qū)分方法為我們?cè)诓煌瑘?chǎng)景下提供了可靠手段，規(guī)范的連接和拆除順序則是安全保障。掌握這些知識(shí)和技能，能在關(guān)鍵時(shí)刻有效應(yīng)對(duì)轎車虧電狀況，確保救援工作安全、高效完成。