國產車中發動機技術較為領先的牌子有不少。

首先是比亞迪，其 DM-i 混動系統集高效、節能、動力于一身，采用先進的電機、電池和發動機技術，燃油和電力轉換協同工作出色，能爆發出驚人扭矩和加速度，降低油耗和排放。

奇瑞的鯤鵬 1.6T 發動機熱效率高達 37.1%，比一些合資品牌還出色，應用在瑞虎 8、星途攬月等車型上，遠銷海外，品質卓越。

長安的藍鯨 1.5T 發動機是國產佼佼者，被譽為“中國十佳發動機”之一，為長安 CS75 PLUS、長安 UNI-V 等車型提供強大動力，高壓直噴技術領先，缺點是高轉區間發動機噪音易進車內，多點電噴系統燃油經濟性一般。

長城的 1.5T 發動機穩定可靠，是哈弗 H6 等車型的有力支撐。

上汽藍芯 1.5T 發動機動力澎湃，能爆發出 181 匹馬力，名爵 5、名爵 6 等車型都有搭載。

吉利的 JLB-4G14TB 1.4T 發動機燃燒效率可達 36%，與大眾 EA888 4T 輸出水準相當，維護便宜、故障率低且穩定，但燃油經濟性一般。