工信部推動新能源車基礎設施建設主要通過以下方式：

首先，持續發揮標準引領作用，推進功能安全、網絡安全、操作系統等標準研制，加快融合發展標準制定。

其次，組織開展智能網聯汽車準入和上路通行試點、城市級“車路云一體化”應用試點，加快路側感知、網聯云控等基礎設施建設，并推進車端、路端、網端相關標準協同。

再者，加強統籌協調，推動建立產業發展協調新機制，落實落細工作任務，完善支持政策，促進跨行業、跨領域融合創新。

同時，優化配套環境，支持關鍵技術創新突破，加快充換電、車路協同基礎設施建設，提升關鍵資源保障能力，優化新能源汽車“雙積分”管理辦法。

另外，進一步完善監管方式，細化法規和管理要求，完善標準體系，加強網絡安全、數據安全監管。

還有，提升充換電基礎設施保障能力，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點、新能源汽車下鄉等活動，促進消費。

未來，工信部將重點從五個方面推進，包括加快新一代動力電池、自動駕駛系統等研發，研究制定新能源汽車電池回收利用管理辦法，加快居民小區、高速公路等充換電基礎設施建設，提升綠色低碳水平，優化產業發展環境，加強質量品牌建設，強化標準法規系統。

到 2030 年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，包括形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，提升運營服務水平，推動社會化建設運營等。

針對發展中的不均衡不充分問題，從供需兩側入手，提升產品供給質量，加大重點領域推廣，強化支撐保障條件，打造世界一流品牌。