旗云 5 的操控性能整體不錯(cuò)。

方向性能好，這么大的車(chē)掉頭不難。

它采用前麥弗遜式+后多連桿組合的懸架形式，底盤(pán)方面符合中型車(chē)的定位。

動(dòng)力方面，旗云 5 搭載 1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 97kW/5750rpm，最大扭矩 170Nm/4300~4500 rpm，匹配 5MT 和 CVT 兩款變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)較平和，日常城市駕駛不會(huì)綿軟無(wú)力，2500rpm 時(shí)已有不錯(cuò)扭矩輸出。但高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備有限，時(shí)速 120km/h 以后再加速較吃力。

底盤(pán)懸掛調(diào)校是奇瑞擅長(zhǎng)的，高速巡航車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健，日常行駛舒適性不錯(cuò)，小顛簸能處理干凈，只是懸掛最后行程偏硬，遇溝型障礙需減速。

離合起步較快，不容易因抬離合太快而熄火。