高速拖車能乘坐的人數和車輛荷載重量沒有關系。車輛荷載重量是由車輛制造廠家依據規定和車輛性能等確定的最大安全載重量標準，主要關乎車輛承載能力，防止超載引發事故。而拖車能乘坐的人數，通常由車輛類型決定，比如單軸拖車一般可乘坐2 - 3人，雙軸拖車能乘坐4 - 5人，它更多考慮的是救援車本身載人的安全性，兩者所涉因素不同，并無關聯 。

從法規角度來看，對拖車乘坐人數和荷載重量有著不同的規定。貨運機動車（含拖車）明確不得載客，這是出于保障交通安全考慮，拖車載人存在極大安全隱患。而對于車輛荷載重量，同樣有嚴格法規限制，確保車輛行駛中不會因超載而失控。這些法規條款分別針對不同方面，進一步說明二者不存在直接聯系。

從實際救援場景來說，救援拖車的核心功能是拖移故障車輛，并非專門用于載人。即使車內有空余空間，也不允許隨意搭載人員。這是因為額外載人不僅會增加車輛負載，干擾駕駛人正常操作，影響救援效率，還會在復雜的高速路況下帶來極大風險。至于荷載重量，是為了保證車輛在拖掛故障車時，整體重量處于安全可控范圍，不至于對車輛結構和行駛安全造成威脅，二者作用不同。

總之，高速拖車能乘坐的人數與車輛荷載重量是兩個獨立概念。它們基于不同的考量因素，有著各自明確的規定和作用。了解這些區別，有助于我們在高速出行遇到救援情況時，遵守規則，保障自身與他人的安全。