高速拖車(chē)救援費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有上限規(guī)定。不同地區(qū)收費(fèi)上限各有標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)類(lèi)型分政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，不同車(chē)型收費(fèi)上限也不同。比如山西省拖車(chē)服務(wù)基價(jià)最低350元/車(chē)·次，最高850元/車(chē)·次；貴州省拖運(yùn)服務(wù)起價(jià)400元/車(chē)·次，最高1400元/車(chē)·次；湖北省事故車(chē)輛清障施救作業(yè)費(fèi)最高不超800元，吊車(chē)作業(yè)費(fèi)最高8000元。這一規(guī)定旨在保障車(chē)主權(quán)益，規(guī)范救援服務(wù)行業(yè)。

在山西省，拖車(chē)服務(wù)不僅規(guī)定了基價(jià)范圍，對(duì)于 10 公里以外的作業(yè)，每公里還會(huì)加收 10 - 35 元。吊車(chē)服務(wù)同樣有明確的收費(fèi)檔次，最低 800 元/車(chē)·次，最高 2600 元/車(chē)·次 。而貴州省的拖運(yùn)服務(wù)，則根據(jù)不同車(chē)型按作業(yè)里程計(jì)費(fèi)，起吊服務(wù)按次計(jì)費(fèi)。

廣東省的計(jì)費(fèi)規(guī)則又有不同。事故車(chē)輛拖車(chē)?yán)锍绦∮诘扔?10 公里僅收取基價(jià)，大于 10 公里超過(guò)部分按規(guī)定計(jì)費(fèi)；故障車(chē)輛拖車(chē)?yán)锍檀笥?35 公里部分不再計(jì)費(fèi)，總收費(fèi)不得超過(guò)規(guī)定上限價(jià)。同時(shí)，針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛，收費(fèi)上限也有細(xì)致劃分。一類(lèi)車(chē)（7 座以下客車(chē)和 2 噸以下貨車(chē)）拖車(chē)費(fèi)最低 280 元，每超 1 公里加收 15 元；二類(lèi)車(chē)（8 - 19 座客車(chē)和 2 - 5 噸貨車(chē)）起步價(jià) 380 元，每公里加收 20 元等。

在拖車(chē)作業(yè)里程計(jì)算方面也有規(guī)則可循，不足 1 公里按 1 公里計(jì)，拖車(chē)費(fèi)最大計(jì)費(fèi)里程一般不得超過(guò) 30 公里。不過(guò)，如果當(dāng)事人指定其他停放地點(diǎn)的故障車(chē)，其拖車(chē)費(fèi)不受此限制。

高速拖車(chē)救援費(fèi)設(shè)置上限規(guī)定意義非凡。它為車(chē)主權(quán)益筑牢了保護(hù)屏障，避免車(chē)主在遭遇困境時(shí)遭受不合理的高額收費(fèi)。同時(shí)，也為救援服務(wù)行業(yè)立下了規(guī)范準(zhǔn)則，讓整個(gè)行業(yè)在有序的框架內(nèi)運(yùn)行，營(yíng)造出公平健康的行業(yè)環(huán)境，從而保障高速公路能夠始終順暢運(yùn)行 。