汽車沒電救援公司一般采用跳線搭電、使用應急啟動電源等方式給沒電的汽車充電。跳線搭電是用搭電線連接兩車電瓶，通過正接正、負接被救援車金屬件的規范操作，為沒電的電瓶補充電量。應急啟動電源則憑借電量充足、功率適配的優勢，方便快捷地啟動車輛。這些方法各有特點，能根據實際情況為車主解決汽車沒電的困擾 。

跳線搭電時，救援人員會先準備好搭電線，并尋來一輛能正常啟動的救援車。隨后，將兩車靠近，打開引擎蓋找到電瓶位置，仔細分清正負極。紅色正極電瓶線一端接救援車電瓶正極接線柱，另一端接被救援車電瓶正極接線柱；黑色負極電瓶線一端接救援車電瓶負極接線柱，另一端接被救援車發動機艙金屬部分。完成接線后，啟動救援車，讓其不熄火，以此給沒電的車充電。被救援車嘗試正常啟動，若首次失敗，第二次啟動時可適當踩油門。成功啟動后，被救援車需運轉半小時以上，拆除搭電線時先拆負極或車架上的接頭，再拆正極。

而使用應急啟動電源，救援人員只需確保電源電量充足、功率適配車輛。將應急啟動電源與車輛電瓶正確連接，就能順利啟動車輛，這一方式不受是否有救援車在場的限制，在很多場景下都極為便捷高效。

除了上述兩種常見方式，還有借車布線旁路啟動的方法。同樣是打開兩輛車引擎蓋，用充電線正負極分別連接兩車正負極，啟動對方車輛并保持發動機運轉15到20分鐘進行充電，此方法適用于手動擋和自動擋車型。另外，推法和牽引啟動只適用于手動擋車型，不過非必要不建議使用，因為可能對發動機和離合器造成損傷。

總之，汽車沒電救援公司會依據現場的實際狀況，比如車輛類型、周邊環境等，靈活選用合適的充電啟動方式，幫助車主快速解決汽車沒電無法啟動的難題，保障出行的順利。