正確給汽車搭電，需先取一根導線連接救援車與被救車電瓶的正極，再用另一根導線連接救援車電瓶負極與被救車發動機鐵皮，啟動救援車后正常啟動被救車輛；搭電后通常半小時左右可關閉救援車輛發動機，不過具體時間依電池剩余電量而定。如此操作，是為確保電流通路正確建立，讓被救車輛能順利啟動并有效充電，避免因操作不當或充電不足帶來問題 。

具體而言，在連接導線時，務必嚴格遵循先接正極、后接負極的順序。這是因為正極是電流的流出端，先連接正極能確保整個電路的電勢穩定，為后續的電流傳輸奠定基礎。而連接負極至被救車發動機鐵皮，是利用發動機金屬外殼良好的導電性，形成完整的回路。若順序顛倒，可能會引發瞬間的短路現象，對車輛的電氣系統造成損害。

當成功啟動被救車輛后，讓其怠速運轉半小時左右是十分必要的。這期間，救援車輛的電力持續為被救車輛的電瓶充電，使電瓶逐漸恢復電量。如果過早關閉救援車輛發動機，被救車輛電瓶可能無法儲存足夠的電量，一旦再次熄火，就可能因電量不足而無法再次啟動。

不過，電池剩余電量是影響關閉救援車輛發動機時間的關鍵因素。若被救車輛電瓶原本剩余電量較多，那么充電時間可以適當縮短；反之，若電瓶虧電嚴重，可能需要延長充電時間，以保證電瓶有足夠的電力維持車輛后續的正常運行。

總之，正確的汽車搭電操作和合理把控救援車輛發動機的關閉時間，對保障車輛順利啟動和電瓶的使用壽命至關重要。車主們應牢記這些要點，遇到車輛電力不足的情況時，才能冷靜應對，確保行車安全。