汽車搭電先搭負極可能會造成短路，燒毀車上電腦模塊、使蓄電池報廢，甚至引發觸電事故。因為連接正極時，若蓄電池夾子不慎碰到車體，就會形成短路，而有的車蓄電池位置隱蔽，操作時更容易出現這種情況。另外，先接負極還可能在連接另一輛車正極時因觸碰車身金屬部位引發短路，若正負極順序接反，還會燒壞車內精密設備。所以搭電操作需格外謹慎。

當你先搭負極后去連接正極時，那一瞬間的意外就可能帶來嚴重后果。由于車體本身在汽車電氣系統中相當于負極，一旦在連接正極過程中，夾子意外接觸車體，強大的電流就會不受控制地瞬間涌動，這股電流可能會如脫韁野馬般，直接燒毀車上的電腦模塊。要知道，這些電腦模塊就如同汽車的“大腦”，控制著諸多重要功能，一旦受損，汽車的很多功能都會受到影響，甚至無法正常運行。

而且，這突如其來的短路，還極有可能讓蓄電池直接報廢。蓄電池就像汽車的“能量源泉”，報廢后汽車便失去了關鍵的動力支持。另外，若不小心正負極順序接反，就如同給汽車“錯喂了藥”，兩個電瓶串聯使得電壓升高到24伏，車內那些精密的電腦、電器設備，在這樣異常的高電壓沖擊下，很容易被燒壞，嚴重影響汽車的正常使用。

不僅如此，先搭負極還存在觸電風險，威脅到操作人員的安全。所以在汽車搭電時，一定要嚴格按照正確順序操作，先連接正極，再連接負極，拆除時順序則相反。遵循正確的流程和注意事項，才能確保搭電過程安全、順利，避免給車輛和人員帶來不必要的損害。