重汽車和車搭電時，兩車起初都應處于熄火狀態，之后先啟動搭電車輛并使其發動機保持運轉，被搭電車輛則先保持熄火，待搭電車輛運轉片刻后再嘗試啟動。搭電操作前讓兩車熄火，能保障操作人員安全，減少電流異常帶來的風險。先啟動搭電車輛并使其運轉，可帶動發電機工作，為被搭電車輛電瓶補充電量，助力其順利啟動 。

在兩車都處于熄火狀態時，需要做好一系列準備工作。拉緊手剎，防止車輛滑動，關閉所有電氣設備，避免在搭電過程中出現電流異常對車輛電氣系統造成損害。同時，要確保兩輛車不能相互接觸，保持安全距離。

接下來開始操作，用搭電線連接兩車電瓶。先連接兩車電瓶的正極，再連接負極，連接過程中要特別注意搭電線的連接順序，先連有電車正極，再連沒電車正極，黑線接地，且夾子不能碰在一起，啟動前務必確認連接牢固，操作人員最好戴上手套，防止觸電并避免短路情況發生。

連接好線路后，先啟動搭電車輛的發動機，讓其保持怠速運轉狀態。搭電車輛發動機運轉起來后，發電機開始工作，為被搭電車輛的電瓶輸送電量。充電片刻后，再嘗試啟動被搭電車輛。

當被搭電車輛成功啟動發動機后，也不能立刻斷開搭電線。被搭電車輛需保持發動機運轉一段時間，比如30分鐘左右，或者直接行駛30分鐘左右，讓電瓶充分充電。而供電車發動機最好也再運轉幾分鐘，之后按照與連接搭電線相反的順序取下搭電線，先拆救援車正極線，再拆被救車輛正極線，接著拆救援車負極線，最后拆被救車負極線。

總之，嚴格遵循車輛在搭電過程中的不同狀態要求以及規范的操作步驟，才能保障汽車搭電過程安全、高效進行，避免車輛電氣系統受損，讓搭電順利完成，幫助車輛重新恢復正常運行 。