高速救援價格有相關部門進行監管定價。高速救援收費標準通常由各省的發展改革委和交通運輸廳共同制定，實行政府定價或指導價。不同省份在制定價格時各有規定，遵循合理、規范、透明原則，兼顧市場運營成本，保障車主合法權益。此外，作業前需向當事人提供作業清單，告知收費依據及標準，收費項目也需公示，嚴禁違規收費。

比如在山西省，自 2022 年 1 月 1 日起將高速公路車輛救援服務收費轉變為經營服務性收費并試行兩年，明確了詳細的收費細則，拖車按作業里程計費。貴州省則實行分類管理，充分考慮不同項目特點和實際情況，部分項目由高速公路經營管理單位或救援服務單位在規定范圍內自主定價。河北省對高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理，其他道路車輛清障救援服務收費放開由雙方協商，但作業前要明確收費依據和標準并雙方簽字確認。

山東省高速公路清障救援服務收費實行目錄清單管理，收費項目涵蓋拖車費、吊車費等多項內容，全部實行政府指導價管理。收費標準按車型等進行分類，像拖車一類車基價 350 元/車·次（拖行 10 公里以內），拖行 10 公里以上每公里 10 元等，對多種特殊情況收費也做了說明。

并且，各省份對高速救援的監管不僅體現在定價上，還包括服務規范。例如在湖南，高速公路經營企業作為責任主體，車輛救援服務單位作業前要提供作業清單，救援服務車輛需安裝定位系統，全省車輛救援信息納入統一信息平臺監管。車主若遇到違規收費，可撥打相應投訴電話維權，如 96122、12358 等。

總之，相關部門對高速救援價格的監管定價是多方位且細致的。通過明確收費標準、規范服務流程、暢通投訴渠道等一系列舉措，在保障救援服務市場正常運營的同時，切實維護了車主的合法權益，讓高速救援收費更加合理有序。