說車上冷卻液就是防凍液，這種說法并不準確。冷卻液全稱防凍冷卻液，包含水和防凍液，主要功能是給發動機降溫。而防凍液是冷卻液的特殊類型，含有特殊添加劑，不僅能防凍，還有防沸、防垢、防腐等性能，四季通用。二者在概念、功能和成分上都有明顯差異，不能簡單等同。因此在選擇和使用時，需要了解它們的特性，才能更好地保護發動機。

從功能方面進一步剖析，冷卻液重點在于冷卻，為發動機營造適宜的溫度環境，保障其正常運轉。然而防凍液的功能更為多元且強大。在寒冷的冬天，普通冷卻液里的水一旦結冰，體積膨脹會對發動機部件造成嚴重損害，防凍液因其特殊成分，冰點較低，低溫環境下也不易結冰，這獨特的防凍性能是其關鍵優勢。

在防水垢上，普通水作為冷卻液，在發動機內部循環過程中容易產生水垢，這會嚴重影響發動機的水循環和散熱效果。而防凍液卻具備去除水垢的能力，讓發動機的循環系統始終保持良好的工作狀態。從防沸功能看，水的沸點是 100℃，當發動機高溫運轉時，水很容易沸騰，導致散熱效率大幅降低。防凍液最低沸點在 108℃以上，能有效避免這種情況發生。另外，水還會腐蝕發動機內部的金屬部件，防凍液中的化學物質則能在金屬表面形成保護膜，起到保護零件的作用。

綜上所述，冷卻液和防凍液雖然都與發動機的冷卻系統相關，但不能將它們簡單地劃等號。我們在實際使用中，務必要根據車輛的需求以及不同季節的特點，合理選擇和使用冷卻液或防凍液，這樣才能讓發動機始終處于良好的工作狀態，確保車輛的正常運行，延長汽車的使用壽命。