統(tǒng)一車用尿素液在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?

統(tǒng)一車用尿素液在低溫環(huán)境下,會出現(xiàn)結(jié)冰、尿素泵停止工作、尿素消耗減少等情況。在低溫環(huán)境中,車用尿素在零下11度會結(jié)冰,當(dāng)溫度低于7℃時,尿素泵內(nèi)部溫度感應(yīng)器會自動停止工作,防止尿素結(jié)晶堵塞噴嘴,導(dǎo)致尿素消耗減少。不過,多數(shù)北方版車輛有尿素罐解凍加熱功能,可在一定程度上應(yīng)對低溫帶來的影響。

具體來說,當(dāng)發(fā)動機水溫達到60度,且尿素液溫度低于5℃時,冷卻液便會開始循環(huán),對尿素罐進行解凍,讓車輛能夠在低溫環(huán)境下繼續(xù)正常運行。

統(tǒng)一潤滑油與山東新藍環(huán)保集團合作推出的至尊統(tǒng)一·新藍尿素,在低溫環(huán)境下有著出色表現(xiàn)。其中清之凈尿素溶液專為低溫環(huán)境打造,它運用Nanoemulsion技術(shù),極大地提升了分子表面張力,讓尿素分子霧化效果更好、轉(zhuǎn)化效率更高。經(jīng)臺架實驗和行車實驗驗證,其低溫轉(zhuǎn)化率普遍高于同類產(chǎn)品,能有效預(yù)防結(jié)冰情況的發(fā)生,十分適合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車。

而尚純、自由行、勇途、嘉潔這幾款則是為國六以下車型研制。它們采用“超純過濾”技術(shù),減少結(jié)晶的形成,避免了SCR系統(tǒng)管道和噴嘴的堵塞,提升了尿素溶液霧化效果,確保尾氣排放達標(biāo)。

此外,在低溫環(huán)境下使用統(tǒng)一車用尿素液,還有一些小竅門。冬天添加尿素液時不要加滿,停車熄火后不要立即拔鑰匙,應(yīng)等待約三分鐘,防止結(jié)晶問題出現(xiàn)。同時,要使用標(biāo)準(zhǔn)濃度32.5%的尿素溶液,定期檢查尿素管有無泄漏等。

總之,統(tǒng)一車用尿素液在低溫環(huán)境下雖會面臨一些挑戰(zhàn),但憑借先進的技術(shù)、針對性的產(chǎn)品設(shè)計以及合理的使用方式,依然能為車輛的正常運行和尾氣凈化提供可靠保障,滿足不同用戶在低溫環(huán)境下的需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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