高速救援車輛拖車費有上限規定。不同地區經濟發展水平、交通狀況等存在差異，因而各自制定了不同的收費上限標準。像山西省拖車服務基價最低 350 元/車·次，最高 850 元/車·次；貴州省拖運服務起價 400 元/車·次，最高 1400 元/車·次。不僅地區間有別，不同車型收費上限也各有不同。此外，收費類型分政府指導價和市場調節價，也都有相應限制，以此保障車主權益與規范行業。

具體來看，湖北省對事故車輛清障施救作業費設置的上限為800元，吊車作業費最高則是8000元。而在廣東省，事故車輛拖車里程小于等于10公里時，僅收取基價，超過10公里后，超出部分按規定計費；故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不能超過規定上限價。

在收費里程計算方面，也有細致規則。拖車作業里程不足1公里按1公里計，拖車費最大計費里程一般不得超過30公里 。不過，要是當事人指定其他停放地點的故障車，其拖車費不受此限制。這一規定既考慮到了正常救援情況下的合理收費范圍，也照顧到了特殊需求的靈活性。

另外，不同車型在收費上限上同樣存在差異。比如7座以下客車和2噸以下貨車等不同類型車輛，由于其車身大小、重量等不同，對應的收費上限也有所不同。像2噸到5噸中型貨車，拖車起價500元，每多一公里加收13元，費用上限825元，貨車噸位越重費用越高。運輸易燃易爆及危險品的事故或故障車輛，拖車或吊車費用還會增加20%。

總之，高速救援車輛拖車費的上限規定，是綜合多方面因素制定的。它不僅能有效避免車主遭遇不合理收費，保障車主的合法權益，還能讓高速救援服務行業更加規范化、標準化，促進整個行業健康有序發展，讓車主在遇到困難時能夠安心接受救援服務。