高速上汽車(chē)沒(méi)電了，是可以自己嘗試搭電啟動(dòng)的。但在此之前，需要做好充分準(zhǔn)備并遵循正確步驟。要準(zhǔn)備好適配的搭電線，尋找電量充足、狀態(tài)正常且已熄火的救援車(chē)輛，將兩車(chē)靠近卻不碰撞。連接時(shí)，先正后負(fù)，啟動(dòng)成功后拆除搭線則先負(fù)后正。整個(gè)過(guò)程務(wù)必謹(jǐn)慎操作，以保障安全與成功啟動(dòng)，為后續(xù)繼續(xù)行程創(chuàng)造條件 。

正式進(jìn)行搭電操作時(shí)，要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。先用紅色夾子的電線連接被救車(chē)輛電瓶的正極，動(dòng)作要穩(wěn)且確保連接牢固，隨后再將這根電線接入救援車(chē)輛的正極。接著，使用黑色夾子的電線，將一端夾在救援車(chē)輛的負(fù)極，另一端則搭在被救車(chē)輛車(chē)身的鐵塊上。特別要注意，不能直接搭在被救車(chē)輛電瓶的負(fù)極，而且負(fù)極與車(chē)架的連接點(diǎn)要遠(yuǎn)離沒(méi)電的蓄電池。這一系列操作細(xì)節(jié)，都是為了避免短路等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

接好線后，不要急于啟動(dòng)車(chē)輛，讓兩車(chē)的電瓶先充電幾分鐘，給沒(méi)電的電瓶補(bǔ)充一些電量，增加啟動(dòng)成功的幾率。如果兩車(chē)的體量相差較大，可適當(dāng)踩一下救援車(chē)輛的油門(mén)，提供更充足的電力支持。之后嘗試啟動(dòng)被救車(chē)輛，若第一次啟動(dòng)失敗，第二次啟動(dòng)時(shí)被救車(chē)輛的駕駛員可適當(dāng)踩下油門(mén)，協(xié)同助力啟動(dòng)。

成功啟動(dòng)車(chē)輛后，拆除搭線的順序也不容忽視。先拆除兩車(chē)負(fù)極或車(chē)架的接頭，最后再拆除正極的連接。完成這一系列操作后，車(chē)輛就能重新啟動(dòng)并繼續(xù)前行了。不過(guò)，即便成功啟動(dòng)，也應(yīng)盡快前往服務(wù)區(qū)或?qū)I(yè)的汽修店，對(duì)電瓶進(jìn)行全面檢查和維修，找出沒(méi)電的原因，避免后續(xù)再出現(xiàn)類似問(wèn)題。總之，在高速上汽車(chē)沒(méi)電自己嘗試搭電啟動(dòng)，只要做好準(zhǔn)備、規(guī)范操作，就能有效解決燃眉之急。