高速上允許自己聯系修車，目前并沒有針對修車時間過長的統一規定。在實際情況中，修車時長受多種因素制約，比如修車的復雜程度、配件供應情況等。輕微故障維修耗時短，復雜問題則可能久一些。從保險理賠角度，保險公司會要求在合理時間內完成，否則可能影響理賠。從實際操作看，長時間不修好車，車輛可能出現部件生銹等狀況。所以綜合多方面考慮，應盡快完成修車 。

在不同場景下，修車時間過長有著不同的影響和處理方式。如果是在交通事故后修車，保險公司通常會根據事故的嚴重程度來規定一個合理的維修期限。輕微事故可能要求在 10 個工作日左右完成維修，而復雜事故或許會延長至 30 個工作日甚至更久。要是因為車主自身的原因，例如沒有及時提供必要信息，導致修車延遲，保險公司可能不會承擔額外產生的費用，而且維修期限也會受到影響。

若因保險公司或維修單位的緣故，使得維修時間超過了合理期限，車主有權與他們進行溝通協商，要求其承擔相應責任。從民事糾紛解決的角度出發，要是涉及訴訟，修車的及時性就顯得尤為重要，它會影響案件的處理進程，所以車主為了維護自身權益，也應當盡快完成修車。

另外，修車時要注意妥善保存好維修清單、發票等相關憑證，這對后續向對方保險公司理賠非常關鍵。如果對方保險公司對修車時間有明確要求，車主就需要按照要求辦理。一旦超出合理時間還未完成修理，就可能影響到理賠流程。要是因為對方拖延致使修車時間過長，由此產生的交通出行替代費用，比如租車費用等，理論上來說對方也需要承擔相應責任。

總之，雖然高速上對于自己聯系修車且修車時間過長沒有統一規定，但在實際操作中，無論是從保險理賠、自身權益維護，還是避免車輛出現更多問題等多方面考慮，都應該盡可能縮短修車時間，確保事情能夠順利解決。