天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

首先，低扭足夠，這意味著在車輛起步和低速行駛時(shí)能提供充沛的動(dòng)力，讓駕駛更加輕松。

其次，高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定，無論是在高速公路上持續(xù)行駛還是加速超車，都能保持流暢，沒有僵硬之感。

比如豐田皇冠搭載的 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 173kW，峰值扭矩為 350N·m，與 8 速自動(dòng)變速箱搭配，動(dòng)力輸出平順。

還有 2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 142kW，峰值扭矩為 236N·m，與 6 速自動(dòng)變速箱相匹配，同樣具備穩(wěn)定的高速動(dòng)力輸出。

像 2020 款榮放，其 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 126KW，峰值扭矩 209N·m，2.5L 的自然吸氣引擎最大功率 131KW，扭矩 221N·m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。與進(jìn)口的 CVT 無級(jí)變速箱配合，駕駛舒適。

而且豐田發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃油噴射技術(shù)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制噴油量和氣門開閉時(shí)間，從而有效降低油耗。

在可靠性方面，有著“十萬公里無大修”的出色表現(xiàn)，即使長(zhǎng)期高強(qiáng)度使用，依然能穩(wěn)定運(yùn)作。

總之，天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、油耗控制和可靠性等方面都有著出色的特點(diǎn)。