君威 GS 超級運動版的動力性能提升可以從以下幾個方面著手。

首先，其原本搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機 + 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱就具備出色的基礎。

這臺發動機擁有 Tripower 可變氣門管理技術，能實現三種工況切換，在 1500~4000 轉/分的寬泛平臺范圍內可迸發出高達 350 牛·米的峰值扭矩，0 至 100km/h 加速僅需 7.2 秒，綜合工況下百公里油耗低至 6.6L。而且發動機還有 4 個創新技術，像高壓直噴系統讓燃燒更充分，ATM 主動熱管理系統精確管理熱量，電動放氣閥渦輪增壓器降低渦輪遲滯，智能主動電控碳罐泵降低排放。

9 速智能變速箱也有諸多優點，實現品質、性能、可靠性與燃油經濟性的全面提升。

如果還想進一步提升動力，可以通過刷原廠的進階程序，將峰值扭矩提升到 400 牛·米。還能安裝 DME 外掛電腦，無損安裝，對插原廠渦輪壓力傳感器等，處理采集的傳感器信號，提升發動機性能，讓車子能提升至 300 匹 440 牛·米。

此外，全新別克君威 GS 的底盤架構也很出色，前 8 點后 4 點連接的全框式副車架提高整車剛性，H 點離地高度降低讓駕駛者更好操控。Brembo 高性能四活塞剎車系統提供強大穩定的制動力。CDC 全時主動液力減震系統和 FlexRide 自適應駕駛系統，兼顧舒適性和操控性。

總之，通過這些方式能有效提升君威 GS 超級運動版的動力性能。