別克 s 彎挑戰賽的評判標準是什么?

別克 S 彎挑戰賽的評判標準主要在于圈速成績。

賽道以通用 G0 賽道為原型,采用君威 GS 車型。比賽規定只能用 D 擋舒適模式,不能關閉電子穩定程序。比賽跑兩圈,第一圈熟悉賽道和車輛,第二圈正式計時,取兩圈中最好成績。

賽道中撞一個樁桶罰時 2 秒,所以避免撞樁桶至關重要。賽道包含多個不同類型的彎道和直道,例如起步后的第一個左彎是半徑變化不大的半圓,很容易摸到極限。

從半圓彎出來后是沒難度的 S 彎,出彎線路要盡早開油用盡賽道寬度獲取直道速度。S1 賽段直道上的障礙類似 S 彎,需控制速度通過。

S2 賽段的連續彎設置規范,按外內外過彎即可。S3 的回頭彎可以晚剎車跑大點進入。S4 的直角彎是難點,入彎前要剎車減速,利用好進出直道的寬度。最后的剎車點在兩個方格旗之間,出彎計時結束,只要不沖出停車區就行,沖出則取消本圈成績。

別克 S 彎的比賽主要考驗兩點,一是快速學習賽道的能力,二是駕駛者要充分發揮車輛的極限性能。總之,想要在別克 S 彎挑戰賽中取得好成績,需要熟悉賽道、掌握技巧并且發揮出車輛的最佳性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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