太陽能四輪電動車依靠光照產生電流驅動車輛，其原理是光照照射到太陽能電池板上，通過光電效應產生電流，再經峰值功率跟蹤器、蓄電池充電控制器，將電流輸送到蓄電池儲存或直接供給電動機。在行駛中，日照良好或欠佳時，它會結合蓄電池與太陽能電池發出的電能驅動電動機；停車時，電能用于儲存；無陽光或電池裝置故障時，由蓄電池單獨驅動。

太陽能四輪電動車主要由太陽能電池板、太陽光自動跟蹤系統、驅動系統和控制系統構成，各部分協同工作，讓車輛實現高效運行。

太陽能電池板是核心部件，由半導體材料制成的單體電池串聯或并聯成電池方陣。當陽光照射到硅片時，會激發電子 - 空穴對，從而形成電流，而且電流與太陽光強度和面積成正比。為產生大電流和高電壓，車用電池板會將眾多電池組合起來，常見的陸地級硅電池板工作電壓在50 - 200V，能提供1000W功率。不過，其能量受太陽、云層和溫度影響較大。如今的新型柔性電池板能彎曲放置在車頂，既充分利用太陽能，又讓車輛外觀更美觀。

太陽光自動跟蹤系統也至關重要，它能使電池板始終面向太陽，大幅提高接收輻射能量的能力，確保太陽能的高效采集。

驅動系統主要采用交流異步電機，為車輛提供穩定的動力輸出。控制系統則負責管理電池組和控制電機，保證蓄電池正常充放電，避免過充過放情況的發生。

太陽能四輪電動車憑借獨特的工作原理，將太陽能轉化為電能，實現車輛的驅動。各部件緊密配合，在節能環保的同時，為人們的出行帶來新的選擇。它集合了科技與創新，有望在未來交通領域發揮更大的作用 。