海南馬自達普力馬的操控性能整體來說是不錯的。

起步容易，油門反映較快。在不滿載的情況下，動力在普通路面中綽綽有余，操控自如。

普力馬采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，這種懸架組合能有效提升車輛的操控性和穩定性。比如在過彎時，它能較好地抑制車身側傾，讓車輛保持平穩。

同時，普力馬的轉向精準，能讓駕駛者清晰地感知路面狀況，做出準確的轉向操作。而且，普力馬在高速行駛時，方向穩定性得到充分保障，比如通過有利于加強空氣流動率的楔形車身設計，以及車身側裙板等配置，減少進入車底的氣流，削弱升力，增強整車的抓地性能。

另外，在安全性能方面，新款普力馬采用馬自達特有的依據車身沖擊能量分散和吸收系統設計而成的 3H 高剛性車身，并對多個關鍵部位進行加固，能有效減少乘客在碰撞時所受的沖擊力。被動安全方面，正面雙 SRS 低壓安全氣囊、預緊式安全帶、側防沖撞桿、三探頭倒車雷達、燈光高度可調式前大燈，配有 ABS+EBD 剎車系統等裝置，都為操控時的安全提供了保障。