進口電動四輪車價格并非比國產的高出固定數值，而是因品牌、車型、配置等因素存在較大差異。像韓國進口電動汽車平均售價比本土高出兩倍以上，約 10.8 萬人民幣，而國產寶駿 E100 大約 5 萬；在老年代步車領域，國產 11280 元，日產約 19980 元，差價近 8700 元 。由此可見，不同類型、品牌的進口與國產電動四輪車價格差波動明顯，并無統一標準 。

從代步車的價格區間來看，國產四輪電動代步車價格跨度極大，從不含電池的千元左右簡易款，到最高20萬元的家用款都有；進口的同樣覆蓋幾千元到數十萬元的范圍。例如日本斯維馳約4578.2元，德國奧刻C1從4799元起，美國舒樂適S3121達16800元。部分國產和進口電動四輪觀光車價格范圍還有重疊，14 - 23座的價格區間從1200元到53500元。

在國產電動汽車領域，正常價位大多在15至25萬人民幣之間，低端市場甚至可低至三四千人民幣。質量較好且控制器為進口產品的國產四輪電動車，價格在38000至45000元之間，家用四輪電動車價格最低可低于28000元，最高可達200000元。

進口電動四輪車價格的影響因素眾多。配置上，鋰電池、大容量電池、質量好功率大的電機等都會使價格上升；品牌方面，知名品牌因做工、用料和質檢更嚴格，定價自然更高。

總之，進口電動四輪車和國產電動四輪車的價格差難以用一個具體數值衡量。消費者在選購時，不能單純比較價格高低，而要綜合品牌、配置、續航、做工等多方面因素，結合自身需求和預算，權衡利弊后做出合適的選擇，才能選到性價比高且滿足自己出行需求的電動四輪車 。