安裝遠距離車輛自動識別系統，需做好從前期規劃到硬件安裝、軟件調試等一系列工作。前期要了解現場環境，合理規劃車道寬度、安全島高度等，確定觸發方式 。硬件安裝方面，要在車輛合適位置安裝存儲車輛信息的 RFID 標簽，在道閘處安裝閱讀器，同時關注車牌識別攝像機、毫米波雷達等設備的安裝細節。軟件調試時也要設置好電腦與相機網段等，如此才能確保系統正常運行。

在前期規劃中，對現場環境的考察至關重要。仔細測量并合理規劃車道寬度，一般保持在2.5米至3.5米之間為宜，安全島高度控制在15厘米至20厘米，這樣能為后續車輛順暢通行和設備安裝奠定基礎。觸發方式的選擇也不容忽視，常見的線圈觸發，線圈距一體機垂直距離5米左右為最佳；視頻觸發要求車道起始位置到識別機的距離≥10 米，根據實際情況挑選合適的觸發方式，能保障識別的精準性與及時性。

硬件安裝環節，在車輛上，應選擇擋風玻璃內側、后視鏡下方等合適位置安裝RFID標簽，這里要保證標簽穩固，且不妨礙駕駛員視線，它將存儲車輛唯一識別信息。在道閘橫桿一側或者車道上方安裝RFID閱讀器，確保其能有效發射射頻信號。同時，車牌識別攝像機和毫米波雷達安裝位置要精準，要能清晰捕捉車牌信息，線路連接務必穩固。道閘安裝需提前規劃好線路預埋路徑，固定機箱時保證穩定性，安裝閘桿要注意平衡度、拉簧調整、限位調節等。

軟件調試階段，先將電腦IP地址和相機設為相同網段，關閉防火墻，準備好調試工具。識別區配置要依據行車路線合理設置，相機參數根據實際場景調整，屏顯協議和波特率嚴格按照廠家參數配置，還要確保相機時間同步。

總之，遠距離車輛自動識別系統的安裝是一個系統工程，前期規劃、硬件安裝、軟件調試每一個環節都緊密相連。只有每個環節都嚴格按照要求執行，才能讓系統穩定運行，實現車輛遠距離自動識別，提升車輛通行效率與管理水平。