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蔚來ET8的智能駕駛輔助系統(tǒng)目前處于L2級(jí)別，融合毫米波雷達(dá)與攝像頭的感知方案，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持輔助及自動(dòng)泊車等實(shí)用功能，能有效減輕駕駛疲勞、保障行駛軌跡穩(wěn)定并簡(jiǎn)化泊車操作。作為蔚來旗下的高端車型，ET8的智能駕駛系統(tǒng)延續(xù)了品牌對(duì)

榮威純電系列中，榮威純電D6是性價(jià)比最高的車型。作為10萬級(jí)新能源市場(chǎng)的熱門選擇，它以親民的價(jià)格、可靠的技術(shù)與實(shí)用的配置，精準(zhǔn)契合家庭用戶與通勤族的核心需求。其搭載的CTB電池車身一體化技術(shù)，不僅將整車扭轉(zhuǎn)剛度提升至24.3kN·m/deg

榮威i5手動(dòng)擋的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量是可靠的，其在材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝標(biāo)準(zhǔn)上均有扎實(shí)保障。該車型全系采用承載式車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比超65%的籠式車身搭配激光釬焊技術(shù)，既強(qiáng)化了剛性與抗變形能力，也提升了碰撞時(shí)的能量分散效率；前副車架的雙層沖壓一